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2、主要檢修工作?

（1）活塞桿密封令（packing?set）更換：油缸活塞桿處的漏泄是鏟斗常見的故障，一方面會造成油污染和浪費，另一方面更換工作有時較麻煩，而且用不了多長時間可能又會損壞。加之密封令價格昂貴，所以從經濟角度和工作量都給我們造成很大困擾。?

油缸的密封型式不盡相同，需參閱說明書。有的可以把密封令切開后更換，較簡單且省時，但使用壽命較短，必須盡快整體更換，保證可靠性。有的密封令只能整體更換，需把活塞桿壓下，工作量較大，會影響裝卸貨。?漏泄的原因可從以下方面考慮：密封令長期使用，造成失效；油壓過高（油路臟堵；液壓系統壓力整定不當；負荷過大特別是由于各鉸接部位潤滑不良磨損嚴重）；密封令鏟斗上一道密封令（scraper）失效，磨料進入；活塞桿上鍍層損壞，刮壞密封令。?

對策：保證油質油位；每周給注油點加注牛油（即使停用期間也需進行）；及時清潔減少活塞桿磨損；使用中注意觀察記錄漏泄情況，以便不用時進行整體更換；檢查活塞桿上部表面鍍層，如發現有損壞，必須及時換新。?（2）．活塞的拆卸：當需整體更換活塞桿密封令時需將活塞桿壓下；當需檢查或更換活塞桿導向布司（bush）時也需將活塞桿壓下；當需檢查或更換活塞環時，需將活塞及活塞桿一起吊出。?1).將抓斗打開后放平在甲板上，準備幾塊長跳板，放在抓斗上以便作業；

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2).松掉活塞桿鎖緊螺帽上的鎖緊螺絲,裝上專用扳手,打下螺帽(必要時動火加熱)；?

3).?因活塞桿與上橫梁之間為錐面緊配合，可利用液壓力，壓下活塞桿，使其脫離上橫梁。利用機艙專用液壓工具，做好專用接頭，接在液壓油缸上，把活塞桿壓下。事先準備好一根適當長度的撐桿，支撐在上下橫梁之間，起平衡作用，以便活塞桿脫離上橫梁；同時保護另一油缸免受附加力作用。也可以利用抓斗本身的液壓系統，壓下活塞桿；?

4).更換活塞桿上的整套密封令，如有需要，也可以進行活塞桿導向布司的檢查和更換工作；?

5).松開活塞桿導向裝置，在活塞桿頭部安裝吊環，吊出活塞；工作中注意保護好活塞桿表面鍍層，以免碰傷；?6).從活塞桿上旋下活塞，檢查和更換活塞環；?

7).裝復時,?利用液壓力使活塞桿和上橫梁之間的錐孔配合到位后，才能上緊螺帽；?3．抓斗抓滿貨物不能打開的處理?

先檢查電路，如電路正常，松開油缸上油管接頭，再用兩個葫蘆強行拉開抓斗，平放在甲板上；拆下電纜接頭、馬達罩、油管后吊出馬達和油泵，重點檢查吸入止回閥是否正常，相關接頭是否松動斷裂，必要時拆檢油泵或控制閥組。?

4．抓斗電纜松動甚至被夾斷的處理??

抓斗電纜有專門的一套收緊裝置，電機驅動一個透平聯軸器（Turbo?coupling），再經過齒輪減速后，帶動電纜滾筒（Cable?reeling?drum），驅動扭矩是由透平聯軸器中的液壓油傳遞。使用時，控制開關使馬達始終朝收緊電纜方向運轉，當抓斗下落時，重力使電纜滾筒反向運轉。所以透平聯軸器中的油量和和油質尤為重要，油量不足時，傳遞的驅動扭矩減少，電纜松動，易被夾斷；油量過多時，電機會過載。?

發現電纜不能收緊，必須馬上處理更換液壓油。松掉加油旋塞，放掉液壓油，可啟動馬達旋轉甩盡內部剩油；然后根據說明書規定的數量，加入同種液壓油。啟動電機，檢查電纜張緊力，測量電機電流，要求電纜在一定的張緊力下，電機溫度正常，必要時可通過液壓油油壓來調整。?