原料類型：定制銅鋁板材、多層材料
復合銅層厚度占比：單面5%-38%或更高；雙面8%-30%或更高.
牌號相關：T2/1060 T2/1100 T2/3003
顯著特點：整體密度更低，輕量化，低成本
可靠性：導電性能好，載流溫升測試OK，散熱效率較純銅更高，可沖壓折彎，銅鋁不可剝離.
上海應撼材料提供的銅鋁復合板使用**工藝制造，可實現****復合度的冶金結合（點擊查看我司第三方檢測報告）。銅鋁板之間有較高的結合強度，結合界面平整（題圖為我司產品截面實拍），材料可經受彎折，沖壓等工藝不開裂。結合部導電性與導熱性能**
我司的銅鋁復合板材主要用作適用于新能源電池極柱材料、過渡連接件、匯流排等產品；由于銅鋁復合板的結合界面緊密雜質少，原電池腐蝕效應大大降低。結合牢靠，經久耐用。
在散熱領域，我司根據銅鋁復合板的熱學特性設計推出多種散熱設計，可用于IGBT控制器、高能模塊、GPU、CPU等產品，相較于純銅大幅減輕重量與成本的同時還能提升散熱效率. 點擊查看更多關于銅鋁復合材料制造散熱器的相關背景與計算。
我司常年供應銅鋁復合板。與國內外**廠商深度合作，銅鋁復合板產能足，價格有優勢。普通起訂量1~2噸起。可完成寬度1米以內，銅鋁銅復合板，單面銅鋁復合板，部分覆蓋的銅鋁過渡板等多種材料。
上海應撼提供的銅鋁復合板已由客戶制成不同規格的導電原件，系能源汽車電池極柱，高性能散熱器等器件。在實踐檢驗中，銅鋁復合板材料工作性能穩定，耐久性能優異。可以保持銅鋁材料原有的導電性能。在散熱領域，銅鋁復合板材也能夠發揮材質本身的特性，如銅般導熱，又有鋁的散熱效能。隨著技術的發展和進步，必將有更多銅鋁復合材料的下游產品問世，為技術進步添磚加瓦。
| 銅鋁復合板應用于應用于電動汽車 |
| 銅鋁復合材料應用于應用于電力設備 |
| 銅鋁過渡板應用于應用于機電設備 |
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