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很多車主都喜歡自己動手解決愛車“小問題”的習(xí)慣,比如換個輪胎、機油、火花塞等等,不在話下。自從自動變速箱技術(shù)發(fā)展起來后,載有自動變速箱的車輛的使用率也急速上升,于是,很多車主也開始了自主更換變速箱油這項“活動”。
在這小編要說的是,自動變速箱油與機油的更換是存在很大的區(qū)別的,變速箱油并不像機油一樣,把舊油放一放,再添新油即可。這種換油手法,等同于沒換。因為更換不徹底,波箱內(nèi)的變速箱油會污染新油,油內(nèi)雜質(zhì)仍“活躍”在波箱內(nèi)。
借這個話頭,再給廣大車主科普一下,變速箱油更換不徹底或者說波箱清洗不到位會給變速箱帶來什么影響。
廈工50鏟車波箱
山工50鏟車波箱
山工5噸鏟車波箱
徐工50鏟車波箱
臨工933鏟車波箱
大家都知道,波箱在運作時,變速箱油是跟著變速箱在不斷流動的。通過油泵進(jìn)入液壓閥中的主調(diào)節(jié)閥,又經(jīng)過主調(diào)節(jié)閥進(jìn)入液力變矩器,在進(jìn)入液力變速器之前還會在液壓閥體的鎖止調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié),接著從液力變矩器進(jìn)入散熱器,后通過回油管再次回到波箱內(nèi)。可以說,波箱在運作時,變速箱油會經(jīng)過波箱的所有“角落”。
波箱內(nèi)部的機械元件,在運作過程中難免會產(chǎn)生一些雜質(zhì),比如說離合器片的摩擦碎末等等。而這些摩擦碎末會在波箱運作時,隨著變速箱油進(jìn)行流動,污染液力變速箱器、散熱器、電磁閥等等。尤其像液力變矩器內(nèi)部有許多的褶皺部位,比如鎖止活塞反面的減震器內(nèi)側(cè),這些地方都是藏匿雜質(zhì)的“好地方”。
所以,像更換機油的方式更換變速箱油,是無法達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)的。舊油無法更換完全,雜質(zhì)還藏匿在各元件之內(nèi),如此更換變速箱油等同于沒有更換。
另外,自動變速箱保養(yǎng)除了要定期更換變速箱油外,清洗自動變速箱也是不可或缺的。自動變速箱內(nèi)部的雜質(zhì),除了元件磨損外,有時候變速油變質(zhì)比如說形成油膏等,都容易附著在元件上。單單更換變速箱油有時候并無法保證波箱內(nèi)部環(huán)境干凈,因此在自動變速箱維修工作時,零件的清洗非常重要。
有的變速箱經(jīng)常出現(xiàn)故障,更換新的液壓閥體也無法治根,這主要是因為雜質(zhì)已經(jīng)進(jìn)入了自動變速箱的液壓循環(huán)系統(tǒng)中,就像得了潛伏性病毒,沒有明確病源,卻故障不斷。像這種情況就必須徹底清潔整個液壓系統(tǒng)回路,才能**故障。
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