隨著預制艙的應用越來越廣泛，其在各種環境及地區應用的問題也相應的產生，在高風沙地區，預制艙面臨的主要問題就是沙塵的侵襲，沙塵不僅會造成預制艙艙體的腐蝕加快，并且一旦進入預制艙內，會對艙內設備的穩定運行產生很大的影響，所以，需要有相應的解決措施進行解決。
一、密封設計
為了有效阻斷沙塵進入預制艙內，需要對艙體的密封進行嚴格的設計，常見的有效密封方式為采用多層密封結構，并且使用密封膠將艙門以及艙體連接處和空調風扇等的進出風口縫隙進行填充。
二、艙門設計
考慮到預制艙內需要檢修維護人員進行檢查，避免不了從艙門處的進出，所以會在艙門開關的過程中將沙塵帶入艙內。為了解決這一問題，我們在艙門內設置一個隔斷緩沖區，即在艙門內部設置一小塊空間，通過這塊空間還有一個艙門進行入預制艙內，這樣沙塵就可以被阻斷在隔斷緩沖區內。
三、空調進出風口設計
由于空調進出風口處可能堆積大量的沙塵，在內部空調啟動后，會將沙塵帶入艙內，所以需要在空調進出風口處增加防護結構，阻斷沙塵進入。可以將空調的進出風口外側加裝迷宮式的防護結構。并且在大的通風口處配置電動或手動的防塵百葉窗，在百葉窗后再加入過濾網，能夠更加有效的阻斷沙塵的進入。
綜上所述，預制艙的防塵與密封有著很大的關系，要想進行防塵，需要先做好密封的相關工作，通過以上三個方面的介紹，可以有效的對預制艙艙體進行密封，阻斷沙塵的進入，確保設備的有序穩定運行。
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