公司以：裝載機變速箱，發動機，裝載機銷軸套，斗齒，柳工，龍工， 廈工鏟車用柴機油，液壓油，齒輪油，液力傳動油等總成類配件為主。同時銷售經營30/50裝載機配件生產廠家提供裝載機變速箱系列配件，離合器，變速齒輪，變速操縱閥，變速傳動軸，摩擦片原廠配件；裝載機變矩器配件，變矩器系列配件，泵輪渦輪導輪，變矩器齒輪，導輪座，調壓閥，渦輪軸原廠配件。徐工龍工 廈工 成工 臨工柳工裝載機變速箱 變矩器配件裝載機配件 徐工LW600KN ZL50G LW500K裝載機變速箱 變矩器配件裝載機配件 批發裝載機變矩器 變速箱 雙變變矩器 龍工 廈工 柳工50 批發零售 山推變速箱 裝載機變矩器 SL60W/SL50W/SL30W裝載機變速箱 變矩器 晉工變速箱 晉工裝載機757 720 767 776 變速箱 變矩器 龍工變速箱 裝載機變速箱參數 855b 855d 855n 鏟車變速箱 臨工953/956裝載機鏟車變速箱齒輪箱 箱體外殼殼體 50變速箱裝載機鏟車ZF采埃孚液力變矩器變速箱 柳工856H鏟車ZF定軸式電液控變速箱

溫馨提示：由于客戶車型不同，標準價格均為定金電議價，實際價格請聯系賣家提供銘牌后報價為準；由于工程機械配件種類繁多不能一一展示，其他配件歡迎來電溝通。

本文來源：網絡。不代表本平臺觀點，行業資訊參考。感恩原創作者，版權歸原作者所有，如若反饋，煩請平臺留言刪除。

有車的人逐漸也多了起來，不管是新手還是經驗老道的高手，很多時候我們都會聽到這樣的傳聞，那就是等信號燈的時候，如果汽車檔位是在P檔的話，那么要是被追尾的話，那么就你的汽車變速器就會收到損傷。那么這個傳言到底真實么？停車到底應該掛什么檔位呢？今天咱們就來扒一扒。

首先我先明確的跟你說，汽車在P檔的時候被人撞了是不會對波箱有影響的，更加不會出現他們嘴里說的內部傳動齒會碎掉這些情況，而波箱報銷更是非常可笑的事情，這些蒙蒙不懂的人還可以，但是遇到小編我這種從事汽車行業十幾年的人來說，我從來沒有遇到過這樣的事情，而且在同行的圈子里也沒有這樣的事情。而且我們也遇到過汽車在停放的時候被人撞了好幾米的情況，而變速器根本就沒有任何問題，反而車尾受損嚴重。

龍工50鏟車波箱

廈工50鏟車波箱

山工50鏟車波箱

山工5噸鏟車波箱

徐工50鏟車波箱

那么為什么這個傳言一直在流傳呢？主要的原因還是大家對汽車波箱的原理不懂，所以才造成了這樣的情況，還有一些則是網絡媒體為了吸引大家看，于是把這事情給夸大了，然后就定下這種結論，但是這些事情在現實里面發生以后，均未出現以上這些情況。

那么接下來就跟大家科普下波箱的和構造，首先停車檔（p）也叫駐車檔，這是用駐車棘爪跟駐車此輪互相合作達成的。而駐車棘爪一般都是固定在波箱外面，而駐車齒輪則是固定變速器的輸出軸或者差速器上面，最后通過半軸跟車輪接連在一起。當我們掛了停車檔以后，那么停車棘爪就會卡在齒輪的卡槽上，讓這兩個東西互相咬合，所以這時候汽車就不能移動了。當你要開車的時候，那么你把汽車檔位離開停車檔以后，那么駐車棘爪就會離開這個位置，然后汽車的齒輪就可以正常運動了。

那么要是后方的汽車速度太快，最后撞上你的汽車，那么到底會損毀波箱么？那么也是不會的，因為這兩個配件都是好的鋼材做成的，而且還有一些特殊處理，在這方面的耐磨以及硬度都是足夠的，況且這兩個齒輪的跟卡槽的咬合度也不高，大約就是五毫米，而且他們之間也是有一些傾斜的角度，所以并不是連接的很緊。

這樣的結構可以更好的保護波箱，當波箱真的遇到很大沖擊以后，棘爪是會離開這個位置，然后波箱就會空轉，而且會有咔咔的聲音，而這個聲音就是棘爪跟駐車齒輪的磨損聲，不過這并不會一個影響波箱的內部。

所以現在的自動波箱有很多保護性設計，而且同樣是不容易損傷的，就算你掛的是停車檔被人碰撞了，那么還是不會損壞你的波箱，而這樣虛假的傳言我覺得可以停止了。