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干式雙離合器具有軸向尺寸小、結(jié)構(gòu)簡單、效率高、成本低和不需輔助動力等特點(diǎn),它是雙離合自動變速器的重要組件。文章介紹了干式雙離合器自動變速器的工作原理和干式雙離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:雙離合自動變速器,干式雙離合器,結(jié)構(gòu),工作原理
0 引言
雙離合器自動變速器(Dual-Clutch Transmission,簡稱DCT)是一種基于手動變速器原理而進(jìn)行自動控制的變速器。它綜合了液力機(jī)械式自動變速器和電控機(jī)械式自動變速器的優(yōu)點(diǎn), 又有手動變速器的傳動效率高、安裝空間緊湊等優(yōu)點(diǎn),在換檔過程中不存在動力中斷,換檔迅速平穩(wěn),不僅保證了車輛的加速性,而且極大地改善了車輛的舒適性,成為國內(nèi)外汽車制造企業(yè)科研機(jī)構(gòu)和高校的研究熱點(diǎn)。雙離合器為 DCT 中的重要部件,其主要功能為控制起步、傳遞動力、切換檔位、減震降噪和過載保護(hù)等,其性能直接影響自動變速器的動力傳遞性和換檔品質(zhì)。目前,DCT 的雙離合器系統(tǒng)通常采用“濕式”和“干式”兩種形式。濕式離合器和干式離合器的優(yōu)缺點(diǎn)如表1所示:臨工952鏟車波箱定做,臨工952鏟車波箱費(fèi)用,臨工952鏟車波箱公司,臨工952鏟車波箱規(guī)格
表1 干式與濕式離合器優(yōu)缺點(diǎn)比較
類 型 優(yōu) 點(diǎn) 缺 點(diǎn)
干式離合器 1、機(jī)械效率高
2、 軸向長度小
3、 結(jié)構(gòu)簡單 1、 直徑大
2、 長時間滑摩時控制困難
3、 控制難度大
4、 滑摩過程中摩擦特性變化較大
5、 結(jié)合點(diǎn)隨著溫度和磨損量的變化而變化
濕式離合器
濕式離合器 1、 直徑小
2、 摩擦特性穩(wěn)定
3、 控制較容易 1、 軸向長度大
2、 液壓系統(tǒng)導(dǎo)致效率降低
3、 離心壓力對活塞有影響
對于離合器的選擇依據(jù)對負(fù)荷性能進(jìn)行計(jì)算,再將計(jì)算結(jié)果納入負(fù)載指數(shù),根據(jù)德國 LuK 公司對離合器負(fù)荷性能的研究,如圖 1 所示,可知道離合器性能與能力指數(shù)對比圖。能力指數(shù)由離合器的規(guī)格大小決定,又和其磨損、冷卻和熱性能相關(guān),從圖 1 可知,干式雙離合器自動變速器較適合于中、小型轎車。
圖1 從負(fù)載指數(shù)和能力指數(shù)選擇離合器
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