由于客戶車型和年份要求不同，所標數字均為定金電議價格，實際價格以聯系賣家后報價為主，敬請諒解！由于規格種類煩多本店不能均上傳，因此希望有意向客戶具體溝通。具體請以生產廠家型號為準；

臨工徐工龍工廈工山工龍工裝載機變速箱變矩器 50裝載機變速箱 30裝載機變速箱 變矩器 產品支持定做，請放心選購。 因變速箱為大件，默認發送物流，不同地區運費價格差距大，購前請咨詢。大件物品，易碎物品。重物按照立方算運費，請咨詢客服，否則不予發貨!! 柳工50裝載機變速箱裝配方法,柳工856裝載機變速箱箱體維修方式,柳工裝載機變速箱齒輪變矩器機芯二軸摩擦片隔離架一擋行星輪山工廈工龍工徐工成工臨工常林福田斗山卡特,臨工裝載機968變速箱用的是什么型號的裝載機變速箱系列配件，裝載機主動片配件，裝載機內摩擦片，外摩擦片，主動片，從動片，內盤，外盤，離合器總成，進油端蓋，變速活塞，變速傳動軸，山東臨工 LG953 裝載機 A307A 雙邊總成 變速箱 變矩器價格變速齒輪，變速操縱閥，德國ZF生產的4/6WG180,4/6WG200系列工程機械變速箱、ZF驅動橋以及銷售各類平地機、壓路機、裝載機配件產品的摩擦片原廠配件。主減速器系列配件，內齒圈，行星齒輪，差速器，螺旋傘原廠配件。鏟車裝載機變矩器系列配件，配套產品：天工PY180/F205、徐工PY180/165、成工PY185/165、常林PY190C/165平地機變速箱配件、山工sem659裝載機、山工sem659裝載機、臨工LGS818壓路機、臨工LGS816壓路機、臨工LG979裝載機、臨工LG968裝載機、臨工LG969裝載機、柳工888III裝載機、柳工888裝載機、柳工862裝載機、柳工856III裝載機、柳工856裝載機、柳工416平地機、柳工418平地機、柳工422平地機、柳工50G裝載機泵輪渦輪導輪，變矩器齒輪，供應徐工ZL60G 臨工LG968 裝載機變速箱離合器外殼,導輪座，調壓閥，渦輪軸原廠配件。柳工855裝載機變速箱總成-柳工855裝載機變速箱總成批發山工50F裝載機變速箱 工作原理波箱鏟車配件價格,龍工30裝載機變速箱_龍工30裝載機變速箱廠家批發,龍工855裝載機變速箱總成_龍工855裝載機變速箱總成價格,龍工855B 50裝載機鏟車變速箱隔離架摩擦片主動片從動片大修配件,臨工30 F 50 952 953 955 956裝載機鏟車變速箱雙變波箱牙箱總成，柳廈徐臨龍晉成宜斗山工推福田沃德裝載機雙牙波液力變矩器變速箱 

本文來源：網絡。不代表本平臺觀點，行業資訊參考。感恩原創作者，版權歸原作者所有，如若反饋，煩請平臺留言刪除。

換言之，讓變速器工作在四檔，也就是較**或**位時最省油。

在我們已經理解了變速器怎么樣才省油之后，我們這時，再回過頭來分析比較，究竟是手動變速器省油、還是自動變速器省油。

關于手動變速器是否省油，應該取決于駕駛者是否熟練以及經驗是否豐富，如果是一個新手在駕駛手動檔，那么他可能很難在短時間內快速換擋讓變速器工作在較**。

而對于自動變速器，由于設置了自動換擋的控制程序，無論是誰駕駛都會逐步地換入**位，那么結果顯而易見，對于新手，駕駛自動變速器比手動變速器更省油。

當然除了上述的快速換入較**以外，駕駛自動變速器汽車的省油訣竅還有以下兩點：

（1）對行駛狀態進行預判，盡量少深踩制動，滑行而至；

所謂對行駛狀態進行預判，實際上就是根據實際的交通行駛狀況，提前決定你駕駛車輛的行駛車速，例如說，在行駛車流中，以40km/h行駛可以剛好保持恰當的行駛車距，那么這時，就不應該以50km/h行駛而頻繁的進行剎車制動。

山工5噸鏟車波箱

徐工50鏟車波箱

臨工933鏟車波箱

臨工952鏟車波箱

臨工953鏟車波箱

另一種場景，當你發現前方200米處的紅綠燈路口出現了紅燈，那這時，在保證安全的情況下，盡量少踩制動，可以采用松油門，讓車輛滑行，這樣自動變速器會從較**自動根據車速慢慢切換檔位，直到快到停止處再輕踩剎車。

（2）保持恒速，避免低檔大油門加速和緊急踩剎車；

對于車輛，盡可能保持恒速行駛也是省油的另一關鍵技巧，另外，如果真的想省油，尤其忌諱在低檔的時候深踩油門和緊急踩剎車。

關于駕駛自動變速器深踩油門的問題，與上面的快速切換進入較**的具體操作油門大小的關系進行一下補充說明。

當我們起步的時候，如果是想要經濟性起步，也就是想比較省油一點的起步，這時候采用輕踩油門的方式，自動變速器以二檔起步。

如果采用大油門，自動變速器則識別為駕駛者想要急起步，即以一檔起步，如果繼續加大油門，系統控制程序就會判定為需要大扭矩驅動，則會推遲進入較**，繼續停留在低檔位，從而增加油耗，與節油的意圖相背。

關于緊急剎車，除非特別情況，也一樣盡量少深踩制動踏板，一方面自動變速器會快速從**位切換進低檔位。

另一方面對把本來用于驅動的能量，轉換為剎車片的熱能，消失在空氣里，從而浪費燃油。那么，由此可見，盡量保持平穩行駛就成了節油的關鍵保證了。

3.手動、自動變速器，你必須知道三件事

對于自動變速器與手動變速器誰更省油，現在應該有一個清晰的答案：

（1）從技術硬件而言，AMT（機械式自動變速器）和DCT（雙離合器自動變速器）兩款自動變速器比手動變速器省油；

（2）手動變速器要省油，需要取決于駕駛者是否熟練，也就是什么時候換擋，需要駕駛者把握，對于新手而言，省油就只能呵呵了；

（3）對于駕駛自動變速器車輛的節油技巧為快速換入較**，輕踩油門起步，輕踩油門或小油門換**。