由于客戶車型和年份要求不同,所標數字均為定金電議價格,實際價格以聯系賣家后報價為主,敬請諒解!由于規格種類煩多本店不能均上傳,因此希望有意向客戶具體溝通。具體請以生產廠家型號為準;
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2、行業壁壘
(1)產能和資金壁壘
大中型叉車整車廠在選擇供應商時,考慮較多的是產品質量、供貨能力和成本,其中,供應商的供貨能力至關重要。沒有相當的產能產量,就無法滿足整車廠對產品數量和供貨時效的要求。因此,進入液力變矩器行業,必須要能迅速擴大產能,才可能在市場中站住腳。要迅速擴大產能,導致設備投資的資金需求量較大,特別是生產工程車變速器,產品技術、工藝精度要求比較高,需要**設備較多,對資金的要求較大。此外,在生產中,又需要墊付較多流動資金以保證存貨的采購和資金的周轉。因此,液力變矩器行業存在一定的資金壁壘。
(2)質量和成本壁壘
叉車整車廠商對變速器企業的要求除供應能力外,還有產品質量和產品成本。行業內普遍要求能夠通過***:2008質量***,為達到***:2008 標準要求,液力變矩器企業在采購、生產、檢驗等方面要有較大的投入和嚴格的管理。此外,為穩固和拓展市場,還需要在保證產品質量的前提下降低成本,所以變速器企業除了要有**的技術、**的設備外,更需要有嚴格的質量和成本管理。因此,叉車液力變矩器行業存在一定的質量和成本壁壘。
(3)客戶資源壁壘
液力變矩器進入叉車整車廠商之前需要經過較為復雜的程序。出廠前需要對產品檢測并進行鑒定,產品經檢測合格才可能被用戶接受;其次,必須要通過叉車廠家的試驗場裝車道路試驗,確認液力變矩器與其他零部件匹配方可裝車。經過一段時間跑車確認無問題后,整車廠才進行大規模采購。
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由于液力變矩器是叉車的核心零部件之一,技術含量高,產品裝配認證時間長、花費大,且會對叉車性能產生一定的影響,因此,客戶一旦選定某品牌的產品,輕易不會更換供應商。新進入者很難打破現有液力變矩器企業與其客戶建立的長期、穩定的合作關系。
(4)技術和人才壁壘
液力變矩器是叉車變速器的核心零部件,其技術、工藝較為復雜,對設備和工人的要求較高,是叉車零部件行業中技術要求較高的產品之一,不但涉及機械技術,還大量涉及液壓技術等,技術含量較高,因此液力變矩器行業存在較高的技術壁壘。目前,隨著國內叉車市場日益發展,叉車種類不斷增多,要求液力變矩器能根據客戶的不同需求進行個性化設計集成,新進入企業需要一批專業背景深厚、又具有行業經驗的人才團隊,而滿足上述要求的難度較大,因此叉車液力變矩器行業中存在一定的人才壁壘。隨著新工藝、新流程的引用,更要求從業人員有復合型的專業知識結構和較強的學習能力。
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