由于客戶車型和年份要求不同，所標數字均為定金電議價格，實際價格以聯系賣家后報價為主，敬請諒解！由于規格種類煩多本店不能均上傳，因此希望有意向客戶具體溝通。具體請以生產廠家型號為準；

臨工徐工龍工廈工山工龍工裝載機變速箱變矩器 50裝載機變速箱 30裝載機變速箱 變矩器 產品支持定做，請放心選購。 因變速箱為大件，默認發送物流，不同地區運費價格差距大，購前請咨詢。大件物品，易碎物品。重物按照立方算運費，請咨詢客服，否則不予發貨!! 柳工50裝載機變速箱裝配方法,柳工856裝載機變速箱箱體維修方式,柳工裝載機變速箱齒輪變矩器機芯二軸摩擦片隔離架一擋行星輪山工廈工龍工徐工成工臨工常林福田斗山卡特,臨工裝載機968變速箱用的是什么型號的裝載機變速箱系列配件，裝載機主動片配件，裝載機內摩擦片，外摩擦片，主動片，從動片，內盤，外盤，離合器總成，進油端蓋，變速活塞，變速傳動軸，山東臨工 LG953 裝載機 A307A 雙邊總成 變速箱 變矩器價格變速齒輪，變速操縱閥，德國ZF生產的4/6WG180,4/6WG200系列工程機械變速箱、ZF驅動橋以及銷售各類平地機、壓路機、裝載機配件產品的摩擦片原廠配件。主減速器系列配件，內齒圈，行星齒輪，差速器，螺旋傘原廠配件。鏟車裝載機變矩器系列配件，配套產品：天工PY180/F205、徐工PY180/165、成工PY185/165、常林PY190C/165平地機變速箱配件、山工sem659裝載機、山工sem659裝載機、臨工LGS818壓路機、臨工LGS816壓路機、臨工LG979裝載機、臨工LG968裝載機、臨工LG969裝載機、柳工888III裝載機、柳工888裝載機、柳工862裝載機、柳工856III裝載機、柳工856裝載機、柳工416平地機、柳工418平地機、柳工422平地機、柳工50G裝載機泵輪渦輪導輪，變矩器齒輪，供應徐工ZL60G 臨工LG968 裝載機變速箱離合器外殼,導輪座，調壓閥，渦輪軸原廠配件。柳工855裝載機變速箱總成-柳工855裝載機變速箱總成批發山工50F裝載機變速箱 工作原理波箱鏟車配件價格,龍工30裝載機變速箱_龍工30裝載機變速箱廠家批發,龍工855裝載機變速箱總成_龍工855裝載機變速箱總成價格,龍工855B 50裝載機鏟車變速箱隔離架摩擦片主動片從動片大修配件,臨工30 F 50 952 953 955 956裝載機鏟車變速箱雙變波箱牙箱總成，柳廈徐臨龍晉成宜斗山工推福田沃德裝載機雙牙波液力變矩器變速箱 

本文來源：網絡。不代表本平臺觀點，行業資訊參考。感恩原創作者，版權歸原作者所有，如若反饋，煩請平臺留言刪除。

液力變矩器與變速箱是一對黃金搭檔，俗稱“雙變”，常見的雙變有分體式和一體式兩種，分體式雙變就是變矩器與變速箱分開的，中間由傳動軸連接，這種變速箱一般是定軸式的。一體式的雙變那就是變矩器與變速箱連接在一起的唄，這種變速箱一般是行星式的。

定軸式變速箱裝配變矩器

行星式變速箱裝配變矩器

變矩器的作用：

液力變矩器一方面要吸收和消除發動機傳遞過來的震動和沖擊，提高發動機和傳動系統的使用壽命，保證裝載機平穩運行；另一方面要實現自動調節輸出的轉速和扭矩，以適應和滿足不同的行走速度和作業工況要求，更重要的是，變矩器實現了由發動機傳遞過來的機械能轉化為液力能，再有液力能轉化為機械能，持續為工作泵輸出動力，保證了轉向系統和工作液壓系統的動力輸出。

變矩器

變矩器結構：

變矩器由泵輪、導輪、渦輪等組件構成，泵輪實現了由機械能轉化為液力能，渦輪實現了液力能轉化為機械能，導輪實現了控制液壓油由泵輪流向渦輪的方向，從而三元件的組合實現了增矩、減矩、如圖：

工作原理：

臨工50鏟車波箱型號

臨工50鏟車波箱制作

龍工50鏟車波箱廠家

龍工50鏟車波箱廠商

龍工50鏟車波箱出售

發動機帶動泵輪旋轉，泵輪的葉片帶動液壓油在離心力的作用下向泵輪外緣流動，直接流到達渦輪的外緣，然后在渦輪葉片導流環的導向下，液壓油由渦輪外緣經渦輪導流環流向渦輪的內緣，然后經導輪流向泵輪的內緣，形成了一個“渦流”。因泵輪的旋轉，泵輪對渦輪產生了反作用力，使得渦流在兩輪間產生牽連運動，渦輪產生繞軸旋轉的扭矩，即“環流”，兩種油流的合成，形成一條首尾相接的螺旋流。

工作原理

那么變矩器是如何實現增矩、減矩和耦合的呢？那就是渦輪與泵輪轉速比在達到0.85前后，液壓油環流與導輪葉片沖擊的角度所形成的扭矩的變化。

當渦輪轉速較低時，從渦輪內緣的液壓油液正面沖擊導輪的葉片的正面，這時候渦輪的扭矩等于泵輪的扭矩和導輪的扭矩之和；

增矩過程原理圖

當渦輪的轉速提升接近泵輪轉速的0.85倍時，從渦輪內緣流出的液壓油液與導輪的葉片相切，此時渦輪的扭矩等于泵輪的扭矩，這也就是所謂的耦合點。

耦合點原理圖

當渦輪轉速繼續升高至與泵輪轉速相接近時，從渦輪內緣流出的液壓油液沖向導輪葉片的反面，此時導輪欲隨泵輪同向旋轉，導輪對油液的反作用力沖向泵輪正面，這時候渦輪的扭矩等于泵輪的扭矩與導輪的扭矩之差。

減矩過程原理圖

當渦輪轉速完全等于泵輪轉速時，循環圓內的液體停止流動，停止扭矩的傳遞，故渦輪的轉速是有最大限制的，一般低于0.9。