掘進機由截割部、伸縮部、鏟板部、第一運輸機、本體部、行走部、后支承、電氣系統(tǒng)、水系統(tǒng)、潤滑部等部分組成，包括漲緊裝置、截割部升降油缸、伸縮油缸、鏟板油缸、回轉(zhuǎn)油缸、漲緊油缸、后支撐油缸、液控手柄、雙聯(lián)柱塞泵、水系統(tǒng)、濾芯、冷卻器總成、三通接頭、銷軸、輸出軸、截割主軸、截割減速機、截割電機、截齒座、截齒、浮動密封架及座、中心輪、襯套、支重輪、履帶架、履帶板、驅(qū)動輪、行走馬達接頭座、行走控制閥、顯示器、朔殼斷路器、隔離開關(guān)、防爆電鈴、托輥、驅(qū)動裝置、刮板、五聯(lián)閥、七聯(lián)多路閥、平衡閥、聯(lián)軸器、多路換向閥、CAN總線隔離模塊、真空接觸器、甲烷傳感器、星輪、鏟板、回轉(zhuǎn)支撐、回轉(zhuǎn)臺、液壓馬達等。

      液壓油缸主要由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關(guān)輔助裝置等組成。活塞把缸筒分成左右兩腔，借助于壓力油的作用，在缸筒內(nèi)作往復(fù)運動。為了提高它的工作效果，在活塞上沒有密封環(huán)以消除內(nèi)部泄漏，在活塞桿通過缸蓋的地方，由于間隙的存在，容易產(chǎn)生外漏現(xiàn)象，且灰塵可以經(jīng)該間隙進入缸內(nèi)，所以設(shè)置了密封裝置和防塵因。同時為了消除偏心載荷對活塞工作的影響，。所有的液壓缸都必須在活塞桿伸出端，設(shè)置相當(dāng)長度的導(dǎo)向套。此外在活塞運動速度較快的情況下，活塞與缸底和缸蓋產(chǎn)生機械碰撞的現(xiàn)象嚴重，因此在液壓缸的兩端，應(yīng)設(shè)置緩沖減速。

         油缸可以來圖、來樣品、實地測繪原樣加工定制和煤礦升級改造加工及其油缸的修復(fù)，歡迎來電采購或到我廠參觀指導(dǎo)。