人行天橋球型鉸支座 抗震球形支座Q345B板材定做
我公司所設計生產的球鉸支座已應用到各地的鋼結構建筑中，如體育館、會展中心、人行天橋等，例如溫州市的某人行天橋二期、三期、四期都是用的我廠的具有滑動性能的球型鉸支座。
抗震球型支座 球鉸支座是依據行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-1999）及公路工程抗震設計規范（JT004-89），抗震球形支座是一種耗能抗震、又能減震并消能的支座，屬于異形件，可來圖定制或者與我們技術溝通，多年設計生產經驗，可深化圖紙，為您提供合理的設計方案及價格。
人行天橋球型鉸支座不同于普通型球形支座鉸支座,人行天橋球型鉸支座不只是注重連接和限位,更注重的是在力的釋放過程當中對結構的保護。當支座受到沖擊載荷時,緩沖裝置可通過柔性接觸減緩沖擊力,降低位移加速度,從而對支座本身和鋼結構主體起到保護作用。其次,各相對位移面之間設有不銹鋼板和滑板,通過兩者相對滑動實現位移,這樣大大的降低了摩擦系數,使各部件間運動靈活,避免爬行現象的產生。人行天橋球型鉸支座也分為固定型、單向位移型和雙向位移型三類。
支座布置圖與人行天橋形式、人行天橋下部結構等都有關，支座以傳遞豎向力為主，因此摩擦力不作為考慮因素，同時如果下部為混凝土結構，采用0.3的彈性剛度與人行天橋球型鉸支座的狀態比較接近；摩擦力與支座的彈性剛度還有不同之處在于，摩擦力不只與摩擦系數相關，還與人行天橋球型鉸支座壓力有關，而網架的不同部位，豎向反力是不同的。如果平板支座的水平彈性剛度按下部結構處理，則需將支座底板與過渡板焊勞，這時更不存在摩擦力的問題。對于其他需求，則需采用其他種類的支座。
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