施工道路水土保持監測

施工道路是在項目建設準備期或施工期修建的解決項目建設和運行的交通運輸問題而修建的道路。公路、鐵路工程建設過程中，多數要修建施工便道、臨時便道，而輸水輸油等管線工程在局部公路到達不了的地段需要修建少量施工臨時便道，輸氣管道工程為了加強管道檢修、維護和運營的需要，還修建伴行路。核電和水利水電工程由于地處偏遠的區域，為了解決取料和棄渣的需要，往往會修建施工道路。此外，井采礦還建有進場道路、運矸道路及鐵路專運線等，農林開發項目也多修建作業道路。 ????

施工道路屬于為主體工程服務的輔助工程，等級低，一般不硬化，但長度大，所經地形復雜，有一定開挖填筑方量。

水土流失特點 施工期間，由于表土剝離、平整、推墊等活動，擾動了原地表植被，形成了長距離疏松的土質裸露帶，在大風、強降雨的作用下，裸露帶產生風蝕、水蝕 工程建設期間，運料車多是重型卡車，施工便道和臨時道路的路面狀況都比較差，因此車輛運行時不僅對地面破壞嚴重，還會產生大量的粉塵和煙霧污染水土保持措施 路面壓實、平整 設置臨時土埂接排水溝 填土沙袋護坡 使用結束后表土回填

水土保持監測重點及方法?

1、基本要求 施工道路水土保持監測應做好基礎調查工作。在施工前，現場調查施工道路建設區的植被、土壤等情況 施工過程中，應以調查監測為主，掌握施工道路建設過程中地表擾動面積、棄土棄渣量、土壤流失量、水土保持措施及水土流失危害等情況。重點是臨時措施，包括攔擋、排水等 施工結束后，應重點監測擾動區域恢復情況及水土保持措施情況

監測方法 擾動面積、水土保持措施等以調查監測為主 棄土棄渣量典型調查結合資料查閱 流失量可以進行定位監測，方法參照小區法、測釬法、侵蝕溝量測法等