隨著國內高速公路建設及ETC改造項目建設，智能化交通供配電在高速公路綜合運輸系統中起的作用越來越大，受限于高速公路沿線負荷分散廣、各點負荷大小不一、負荷呈帶狀分布等特點，山東漢晟能源技術有限公司研制而成HELP系列高速公路機電工程智能化長距離供電系統（簡稱高速長距離供電），此系統主要由上位機即源端電源發生器與終端機即電源隔離轉換器和傳輸電纜組成。

根據傳輸距離長短及負荷大小確定好電源發生器及隔離轉換器的容量，一般電源發生器設定電壓為AC900V左右，具體可根據實際情況設定電壓值，經兩芯1000V高壓電纜傳輸至用電端，通過隔離穩壓轉換器將電壓轉換為負載用電AC220V 50HZ，可為ETC供電設備、高速沿線綜合監控設備、LED誘導屏、高清監控及攝像頭等設備供電。產品經過雙極電路變換，輸入輸出完全隔離，具有極高的可靠穩定性及經濟性。

高速公路電源發生器（上位機/局端機）主要性能特點

-- 采用PWM精細電壓調節技術；

-- 具有過流、過壓保護功能；

-- 模塊化熱插拔結構；

-- 零切換自動旁路系統；

-- 軟件和硬件均采用抗干擾設計，提高抗干擾能力；

-- 提供設備自診斷功能，方便設備的維護；

--  LCD顯示電流、電壓；

-- 上電自動投入功能，來電無須重新啟動；

-- 設有遙控和通訊接口，方便與計算機控制系統連接。

高速公路電源發生器（上位機/局端機）主要技術指標

-- 額定工作電壓：220VAC±15%；或380VA±20%；

-- 額定工作頻率：50Hz±15%,優于50（1±4%）Hz；

-- 額定輸出功率：2kVA、3kVA、5kVA、7.5kVA、10kVA、15kVA、20kVA、25kVA、30kVA,35kVA，40kVA,50kVA；

-- 額定輸出電壓交流：≤800VAC；

-- 輸出方式：交流兩相；

-- 輸入效率：>95%；

-- 輸入功率因數：>0.95

-- 輸入電流諧波部分:<5%

-- 工作溫度：-40℃～+75℃；

-- 存儲溫度：-40℃～+85℃；

-- 相對濕度：0～95%，無凝露。

-- 噪聲:<50db

-- 海拔高度：0～4500m。

-- 防雷性能：可防雷區1～2區，標稱放電電流（8/20uS）50kA；響應時間小于1μS。

--內置智能配電儀表，實現對設備運行狀態的實時監測。