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平層入戶“吊”入小區

2019年，青島老樓加裝電梯項目如火如荼地展開，各式結構的老樓居民們都對電梯有著強烈的需求。12月18日，東城國際北區6號樓3單元的平層入戶電梯正式吊裝入駐小區，過年前3單元的居民們就可以乘坐電梯回家過年了。下周，天林花園小區的電梯也將進行吊裝，內參君也會持續關注。

轎廂“站起來”到“摞起來”

上午10點左右，工作人員將準備工作全部完成，“你一會可以看看這個吊車怎么讓轎廂‘站’起來。”小區電梯項目的負責人指著地上的轎廂說。考慮到是一體式電梯，裝有電梯的轎廂是整個電梯的底部，首先施工人員將電梯轎廂頂部的四角固定一個用于綁繩子的裝置，然后吊車使用大鉤子把固定用的繩子鉤住，底部一角拴一根細繩由施工人員抓住，大吊車緩緩將轎廂頂部拉起，兩點接觸地面的時候將轎廂慢慢往后帶動，沒有過多摩擦，電梯轎廂就“站起來”了。緊接著，在現場工作人員的指揮下，吊車吊起轎廂緩緩靠近基坑準備下落。“停，落2公分。”“不要動，往上一點。”隨著一點點的調試，電梯底部成功“降落”。隨后，拆除繩子，利用設備對電梯垂直度進行校正……時間一點點過去，工人們為了連接好每一個轎廂之間的縫隙，慢慢進行調試。“從今年8月份開始，經過3個月的審批，嶗山區政府也多次來現場開會討論，施工方也非常負責任。我們**能坐上電梯離不開大家的幫助。”家住2樓的羅先生對這次能夠安上電梯表示非常高興。

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海景電梯下周吊裝

位于東海西路2號的天林花園小區6號樓4單元，近日在靠馬路一側出現了一個“坑”，在坑的周圍還有一些排列整齊的鋼筋扎在坑的周圍。原來，這就是即將入駐天林花園的電梯的基坑。“我們目前計劃下周對4單元進行吊裝，管道已經改好了。考慮到條件允許，我們做的是一體化電梯，吊裝后就可以進行澆筑和裝潢了。”青島海湃德節能科技有限公司加裝電梯業務經理左亞力介紹道。據了解，目前市南區共有在建既有住宅加裝電梯5部，其在建項目及進展分別是：東海西路2號的天林花園小區6號樓4單元：電梯的地基已經打好。汕頭路一號8號樓：主體框架完成。江西路171號13號樓：電梯的地基已經打好。貴合花園1號樓2單元：已完成轎廂加裝，正在后期調試收尾中。天泰新村1、2期8號樓：土建施工接近尾聲，即將進入轎廂安裝階段。現在乘電梯下樓到菜鳥驛站取快遞，取完快遞，她按了電梯按鈕，很快就回到了七樓的家。“這要是以前，下樓取快遞能愁死，爬上爬下得出一身汗。快遞還好說，買點米啊面啊水果啊菜啊，往樓上提太遭罪了。

    濟寧嘉祥縣電梯銷售安裝

費用分攤成老樓加裝電梯瓶頸

既然大多數居民都希望老樓加裝電梯，而且裝電梯以后還改善了居住環境，為何全市那么多住宅還沒有加裝電梯？記者采訪中了解到，費用誰負擔、如何負擔、本樓業戶是否同意安裝，是目前老樓加裝電梯中遇到的**的瓶頸。一樓的住戶不需拿錢往往也不支持，他們嫌棄電梯占用面積、影響采光；二樓相對來說對電梯的需求不那么迫切，即便拿錢最少，也往往提不起興致；三樓住戶有些搖擺觀望；高樓層的家庭對電梯的需求最迫切，但遇到經濟困難或者長期不在此居住的家庭，也很棘手……這些，讓老樓加裝電梯阻力頗多。有網友希望市住建局牽頭，發改委等相關部門配合，制定一個“多層樓房電梯安裝施工指導價格”、“多層樓房電梯安裝費用分層分戶分攤表”和“多層樓房電梯安裝施工政府補貼表”，向有需求的業主群眾明確告知，廣泛宣傳。同時由各社區街道辦事處和小區居委會深入居民住戶，了解群眾對加裝電梯的具體需求，幫助他們填報申請、審查方案、避免各類易出現的采光、占用和安全風險，修改完善施工方案，促使加裝電梯工作穩步推進。