這款東風多利卡是東風股份有限公司**推出的國六重卡產品，制作標準的7.68米或8米翼開啟廂式車。上上圖為新款高頂駕駛室底盤車，上圖是制作完成的新款國六翼開啟廂式車整車。有沒有一種東風多利卡D12的感覺，是的該駕駛室傳承了D12高頂雙臥駕駛室的造型，是的駕駛室內部空間更寬敞高大，駕乘舒適性更高。
內飾方面多利卡新款D9主駕駛室采用的是氣囊減震座椅。
四幅式多功能方向盤設計，左邊的按鍵控制定速巡航，右邊的按鍵控制多媒體系統，銀色裝飾整體造型大氣漂亮。
中控臺的布局呈現弧形設計，左右兩部分調控區域設計合理，標準的斷氣剎及法士特8擋變速箱，斷氣剎手柄后有2個杯座，滿滿的儲物空間。全針織透氣座椅，車輛同時乘坐3人，設計實用性能極高。
當然東風多利卡D9沒有東風天錦那么秀氣，但還是能看到東風血統的影子，比如前面板中間雙飛燕車標和鍍鉻裝飾條。
上圖東風多利卡高頂翼開啟廂式車大燈就可以說明一些，組合式的車燈結構最外側是LED日間行車燈，內側是小燈和轉向燈。最下部是獨立的霧燈組。
前部保險桿上安裝2個腳踏板方便清洗風擋。
后視鏡方面，主鏡+廣角鏡+前照地鏡+右側照地鏡已經成為卡車的標配。
示廓燈設計，而是放在了擋風玻璃上面的位置，這個設計跟****倒是如出一轍。
四點懸置駕駛室設計相比硬連接的大部分車型舒適性能要好得多。
這款東風多利卡新款7.68米翼開啟廂式車搭載了東風康明斯D4.5NS6B220國六發動機，能夠輸出220馬力的動力，排量為4.5升，能夠輸出**扭矩為820N.m，技術路線采用DOC+DPF+SCR+ASC，滿足國六排放標準。
與之匹配的是法士特8JS85TC變速箱，這款變速箱采用高低擋結構，共有8個擋位，**擋位速比為0.79，輸入扭矩850N.m。
前后橋方面，這款車裝配暴力紅涂裝的東風德納8噸級車橋，速比為4.33。德納車橋是源自于美國的車橋品牌。
輪胎裝配朝陽長征牌真空胎，型號295/80R22.5。根據這款車的發動機轉速、變速箱**擋速比、后橋速比和輪胎型號，我們能夠得出它在1400轉到1600轉的轉速區間內，車速可以達到78-89公里/小時。
新款東風多利卡D9在輕量化方面也相當注重，車輛左側的鋁合金油箱及右側鋁合金儲氣筒就是**的證明。油箱容積280L，續航里程1000公里不在話下。儲氣筒采用了瑞立品牌的空氣處理單元。
車輛電源方面采用塑料包裝，防雨水造成的短路。
在這個國六卡車即將普及的今天，很多品牌卡車經研發國六后處理系統后紛紛推出新款產品。這次不僅僅是發動機排放的升級更有駕乘舒適性、承載能力、輸出馬力等全方位的升級，大家都想做到一步到位畢竟國七遙不可及在往后5-10年內國六將占領所有的運輸市場。今天小編給大家帶來就是一款東風多利卡新款國六車型。
從整體配置上來看這款東風多利卡D9國六車型還是比較高端的，黃金動力鏈搭配。值得一說的是該車雖然是普貨運輸車卻采用危貨的前盤制動器標準，是很多普貨運輸卡車所沒有的配置。
該車改裝的國六翼開啟廂式車自重8.3噸，額定質量9.5噸。廂體內部尺寸可先裝7.68米或8米，廂體內部寬度2.42米，選裝2.5米或2.65米廂體內部高度。東風多利卡國六7.68米翼開啟廂式車詳細參數請點擊：http://www.hbxyzyc.com/378996/
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