濰坊柴油機包括495系列、4100系列、4102系列、4105系列、4108系列、6105系列、6113系列、6126系列、6160系列、6170系列、斯太爾系列、道依茨系列、斯太爾WD615系列、WD618(WD12)系列、P10系列、藍擎國三P12系列等.按用途分有固定動力用柴油機、發電設備用柴油機、重型卡車用柴油機、工程機械用柴油機、農業裝備用柴油機、船舶動力用柴油機等

      全國供應濰柴道依茨發動機總成 92kw2200轉濰柴柴油機配3噸龍工/臨工/廈工/裝載機柴油機 國二國三3050裝載機上用 濰柴發動機總成價格 濰柴裝載機總成 上柴D6114發動機總D9 濰柴50裝載機 臨工 廈工240 260 280馬力柴油發動機總成 全新 康明斯6BTA5.9-C150馬力柴油機配柳工CLG870H裝載機發動機 

本文來源：網絡。不代表本平臺觀點，僅供參考。感恩原創作者，版權歸原作者所有，如若反饋，煩請平臺留言刪除。

技術名稱：四驅輪式井下裝載機的制作方法

技術領域：

本實用新型涉及一種裝載運輸機械，尤其是涉及一種礦山開采時用的四驅輪式井下裝載機。

背景技術：

裝載機作為一種裝載和短距離運輸工具，在礦山開采中得到了廣泛的應用，裝載機不僅僅應用于地面上礦石的裝載和運輸，在井下礦石的開采

和出礦中，象井下裝載機應用也非常廣泛。到目前為止，井下裝載機經過幾十年的發展，逐步的從無到有，其產品以成系列化，規模化。但是

由于受設計思路的影響，現在的井下裝載機的結構一般比較復雜，在使用和操作上都存在著一定的難度。并且當前的井下裝載機的車體結構均

是采用兩車體式的結構，采用將前后兩車體相鄰端的上下部分別鉸接在一起，在前車體上安裝有工作機構和轉向機構，而在后車體上設有動力

柳工855裝載機發動機

柳工CLG855裝載機發動機

柳工CLG855N裝載機發動機

柳工裝載機發動機CLG855價格

柳工855裝載機用的什么發動機

驅動機構和操縱機構，并且后車體設置在固定于后橋的小車架上，通過前后車體的鉸接處實現裝載機的前后車體之間的相對轉動，通過小車架

實現后車體在路況不良的情況下的擺動，使井下裝載機能夠正常工作。但是裝載機前后車體的這種連接方式和后車體采用小車架實現其擺動存

在著一定的缺陷，裝載機的前后車體之間相對轉動的角度有限，影響井下裝載機轉向的靈活性，并且，如果遇到較差路況的情況下，由于小車

架能夠實現后車體的擺動幅度有限，因此，裝載機的四輪著地性不良，比較容易出現有的輪不能與地面接觸的情況，使井下裝載機不能夠正常

的工作。

技術內容

本實用新型要解決的技術問題是提供了一種四驅輪式井下裝載機，它不僅能夠方便的實現井下裝載機的轉向，而且具有良好的四輪著地性能。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是四驅輪式井下裝載機，包括前車體，后車體，所述前車體上設有裝載機的兩前輪和鏟斗工作裝

置，所述后車體設有操縱裝置和兩后輪，所述后車體還設有發動機驅動的裝載機驅動裝置，驅動裝置可驅動井下裝載機的前輪和后輪從而推動

裝載機行走，所述前車體和后車體通過擺動軸連接；所述擺動軸包括可容銷軸穿過以與前車體轉動連接的軸孔，垂直軸孔的軸線設有與后車體

轉動連接的連接軸，所述的擺動軸還包括分別設置在軸孔的兩側并與軸孔的軸線和連接軸垂直的耳座，耳座與前車體之間設有轉向油缸。

做為一種優選方式，所述后車體上可拆卸的設有駕駛棚。于機艙

內的發動機、與發動機連接的排風口，上述排風口朝向遠離駕駛室的一側，使得發動機產生的熱量直接排入大氣。本實用新型實現了提高駕駛

者舒適性，延長發動機使用壽命的目的。