濰坊柴油機包括495系列、4100系列、4102系列、4105系列、4108系列、6105系列、6113系列、6126系列、6160系列、6170系列、斯太爾系列、道依茨系列、斯太爾WD615系列、WD618(WD12)系列、P10系列、藍(lán)擎國三P12系列等.按用途分有固定動力用柴油機、發(fā)電設(shè)備用柴油機、重型卡車用柴油機、工程機械用柴油機、農(nóng)業(yè)裝備用柴油機、船舶動力用柴油機等

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左前立柱1-5、左后立柱1-6、右前立柱1-7和右后立柱1-8為中空的槽鋼對扣

結(jié)構(gòu)。左前立柱1-5、左后立柱1-6、右前立柱1-7和右后立柱1-8的上端面固接有連接板1-9，連接板1-9設(shè)有縱向的長圓形的連接孔1-10。車架1

和四個立柱為槽鋼結(jié)構(gòu)，通過焊接而成，剛性好；四個發(fā)動機立柱用于固定發(fā)動機，運輸平穩(wěn)，不易跌落損壞，發(fā)動機在框架內(nèi)部受到保護(hù)，

防止磕碰，連接孔1-10孔距可調(diào)節(jié)，適應(yīng)各種裝載機發(fā)動機，利用率高。

車架1前端的下部通過車架支撐件2與轉(zhuǎn)向機構(gòu)3的上旋轉(zhuǎn)盤3-1的上表面焊接，車架支撐件3包括垂直于車架縱向中心線的**橫梁2-1和第二橫

梁2-2，**橫梁2-1和第二橫梁2-2上部的兩端與車架1前端的下部焊接，**橫梁2-1與前橫梁1-2相對應(yīng)，第二橫梁2-2與前加強梁1-11相對應(yīng)

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柳工855裝載機用的什么發(fā)動機

。**橫梁2-1和第二橫梁2-1的下表面與上旋轉(zhuǎn)盤3-1的上表面焊接。**橫梁2-1和第二橫梁2-2之間焊接有與車架縱向縱向中心線平行的**

縱梁2-3和第二縱梁2-4，**縱梁2-3和第二縱梁2-4對稱設(shè)置，**縱梁2-3和第二縱梁2-4置于**橫梁2-1和第二橫梁2-1的兩側(cè)，**縱梁

2-3和第二縱梁2-4的下表面與上旋轉(zhuǎn)盤3-1的上表面焊接。

轉(zhuǎn)向機構(gòu)3的下旋轉(zhuǎn)盤3-6與上旋轉(zhuǎn)盤3-5相對應(yīng)，下旋轉(zhuǎn)盤3-6與上旋轉(zhuǎn)盤3-5為圓盤形結(jié)構(gòu)，下旋轉(zhuǎn)盤3-6與上旋轉(zhuǎn)盤3-5通過置于其圓心的轉(zhuǎn)軸

3-5鉸接，下旋轉(zhuǎn)盤3-6與上旋轉(zhuǎn)盤3-5之間設(shè)有滾動體3-3，滾動體3-3是鋼珠，滾動體3-3置于圓形軌道內(nèi)，軌道由圓形的內(nèi)圈3-2和外圈3-4組

成，內(nèi)圈3-2和外圈3-4與下旋轉(zhuǎn)盤3-6的上表面焊接，滾動體3-3分別與下旋轉(zhuǎn)盤3-6與上旋轉(zhuǎn)盤3-5接觸。轉(zhuǎn)向機構(gòu)3使車輛轉(zhuǎn)彎省力，轉(zhuǎn)彎角度

大，承載力大。

下旋轉(zhuǎn)盤3-6的下表面與前軸支撐件4焊接，前軸支撐件4為矩形結(jié)構(gòu)的槽鋼構(gòu)件，包括第三橫梁4-1、第四橫梁4-2、第三縱梁4-3和第四縱梁，

第三橫梁4-1和第四橫梁4-2的開口側(cè)向外，第三橫梁4-1的開口側(cè)焊接有加強板，第三橫梁4-1和第四橫梁4-2的上部與下旋轉(zhuǎn)盤3-6的下表面焊

接，第三縱梁4-3和第四縱梁的下部通過前軸支撐耳座5-1與前軸5連接，前軸5安裝有一個前車輪5-2，前車輪5-2置于前軸5的中部，前車輪5-2

與后車輪的材料相同。

前軸支撐件的第三橫梁4-1前端加強板的中部焊接有耳座7-1，耳座7-1通過銷軸7-2與拉桿7的后端鉸接，拉桿7的前端焊接有水平的把手7-3，把

手7-3與拉桿7呈T字形結(jié)構(gòu)。拉桿7，長度大，轉(zhuǎn)向省力，前端橫把手，方便工人操作，也可以和叉車對接節(jié)省人力。

以上所述僅為本實用新型較佳可行的實施例而已，并非因此局限本實用新型的權(quán)利范圍，凡運用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)

變化，均包含于本實用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。