廠家提供抗震球形抗拉固定鋼鉸支座設(shè)計(jì)與報(bào)價(jià)

抗震球形抗拉固定鋼鉸支座廠家質(zhì)量保證！抗震球形抗拉固定鋼鉸支座價(jià)格合理！另外針對(duì)不同工程技術(shù)要求，可加工生產(chǎn)多種規(guī)格型號(hào)。

一、抗震球形抗拉固定鋼鉸支座設(shè)計(jì)制造原則

體形均勻規(guī)整，無(wú)論在平面還是立面結(jié)構(gòu)的布置，都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規(guī)整，提高了結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的強(qiáng)度與延性。

多道抗振防線。

防止脆性和失穩(wěn)破壞。

防止材料老化。

高質(zhì)量的制造。

方便安裝。

二、抗震球形抗拉固定鋼鉸支座的材質(zhì)

不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，其中減振彈簧的制造按汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行，鑄鋼按GB/T11352、GB/T14408標(biāo)準(zhǔn)制造、驗(yàn)收。

三、抗震球形抗拉固定鋼鉸支座的優(yōu)點(diǎn)

支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強(qiáng)低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。

可萬(wàn)向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。

可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，以釋放任意方向的彎距。

支座采用減振彈簧，可滿(mǎn)足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。

支座的受力部件均采用鋼件，在100年內(nèi)沒(méi)有老化問(wèn)題。

支座中采用PTFE制品，其摩擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達(dá)-150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。

支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。

支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻。

支座的動(dòng)、靜剛度大，保證了車(chē)輛運(yùn)行的平順性。

支座高度低，對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。

四、抗震球形抗拉固定鋼鉸支座的性能參數(shù)指標(biāo)

豎向承載力：1000-50000kN

豎向拔力：200-10000kN

水平剪力：250-12500kN

以上三種類(lèi)型的力可從相應(yīng)的給合選取，情況特殊時(shí)需另行復(fù)核設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角0.02rad，如有特殊要求可另行設(shè)計(jì)

活動(dòng)支座位移量如有特殊需要可另行設(shè)計(jì)。

摩擦系數(shù)：μ=0.03(常溫-25℃～40℃)  μ=0.05(常溫-60℃～25℃)

彈性系數(shù)需按工程總體計(jì)算選用，以達(dá)到在靜力狀態(tài)下的內(nèi)力均勻，動(dòng)力作用下降低峰值應(yīng)力的作用。