河道仿木護(hù)欄自身就屬于一種障礙物來的，因而它在設(shè)置上具有一定的條件，通常我們都是以設(shè)置護(hù)欄和不設(shè)置護(hù)欄保護(hù)進(jìn)行比較當(dāng)中的危險(xiǎn)性去做出判斷的。所以我們只有正確的設(shè)計(jì)好這個(gè)護(hù)欄才可以實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的功能和目標(biāo)。

　　而在路側(cè)的護(hù)欄上就分為路堤護(hù)欄和障礙物護(hù)欄這兩種，路側(cè)護(hù)欄的最小設(shè)置的長度是0米，當(dāng)兩段護(hù)欄之間的距離小于100米的時(shí)候，則是比較適合在這兩路段之間進(jìn)行連續(xù)設(shè)置，而在圍墻護(hù)欄的兩邊路段上，它的長度一定要小于100米的挖方路段，這樣才可以和兩端填方路段的護(hù)欄相連續(xù)。那么，關(guān)于在河道邊進(jìn)行護(hù)欄設(shè)計(jì)具有怎樣的規(guī)范要求嗎?下面，河南焦作民發(fā)景觀小編就給大家分享一下河道仿木護(hù)欄防撞性能的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是：

　　1、在各種形式下的河道仿木護(hù)欄都要按照應(yīng)用上的路段和評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，進(jìn)而去選擇小型客車和大型車輛進(jìn)行實(shí)車的碰撞試驗(yàn)。

　　2、當(dāng)車輛與河道仿木護(hù)欄發(fā)生碰撞的時(shí)候，我們就需要保證車?yán)锩娉藛T的生命安全，從而不讓其受到嚴(yán)重傷害。

　　3、在河道仿木護(hù)欄上的材料一定是具有很好的導(dǎo)向性能，這樣當(dāng)車輛碰撞之后所駛出的角度就需要小于碰撞角度的60%。

　　以上是焦作民發(fā)景觀發(fā)布的關(guān)于河道仿木護(hù)欄在設(shè)計(jì)上的內(nèi)容，本公司一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售仿木護(hù)欄,仿木地板,水泥欄桿,水泥地板,仿木涼亭,仿木廊架,仿木花箱等仿木產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)。

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