鐵路護坡防護網結構配置：金屬網、錨桿、支撐繩、縫合繩、格柵網。
鐵路防護網的特點：具有較高的柔性，高防護強度，易鋪展性。適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統化。
系統采用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。
系統材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術，決定了系統的超高壽命。系統能將工程隊環境的影響降到**點，其防護區域可以充分的保護土體、巖石的穩固，便于人工綠化，有利于環保。
鐵路防護網具有高柔性，高防護強度，易鋪展性。適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統化。
安裝采用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。
安裝材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術，決定了系統的超高壽命。系統能將工程隊環境的影響降到低點，其防護區域可以充分的保護土體、巖石的穩固，便于人工綠化，有利于環保。
鐵路落石防護網用途適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞。
鐵路防止落石的方法有：石籠網、落石防護網、防落石棚、主動防護網、被動防護網、山體防護網等。
根據落石形成機制確定以下幾個要點作為防落石結構設計思路及原則：
（1）以耗散能量、減小沖擊為主的綜合治理。
（2）對坡面進行防護，“規定”落石下落軌跡。
（3）對具體工點落石情況調查分析，確定合理的荷載模式。
（4）盡量采用柔性結構，兼顧抗震能力。
（5）注重與環境協調，綜合考慮行車安全要求。
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