聯源公司板式給料機結構改進

摘要：通過對紅土鎳礦項目現場應用情況進行考察，針對板式給料機的設計進行改進，鏈板采用高強皮帶設計，驅動型式為變頻調速電機。改進后的結構更適用于紅土鎳礦這種黏性高、含水率大的物料工況條件，克服了現場出現的一些問題，應用效果良好。

紅土鎳礦給料設備采用的是南通聯源機電科技股份有限公司設計的新型板式給料機，規格型號GBZ1500mm×24000mm，給料能力300t/h，驅動型式采用變頻調速電機，現場工藝流程是通過板式給料機將含水量約15%的紅土鎳礦均勻輸送至齒輥式破碎機進行破碎。通過考察現場實際應用并結合具體工況，對新設計的新型板式給料機進行了優化改進。

一：老式的板式給料機存在的問題

（1）現場板式給料機采用傳統結構，鏈板裝置常用圓弧形狀，由于紅土鎳礦物料黏度大，造成卸料困難，鏈板粘附物料隨鏈板返回。

（2）回程輥設計為600～800mm間隔布置，但是生產實際運行過程中兩個回程輥之間的鏈板垂度過大，設備經常“悶車”，甚至損壞其它部件的事故時有發生。

（3）支承輥設計為四排橫向布置，中間兩排由于受到物料含水量大的影響，不能達到設計壽命，并且現場工況極其惡劣，造成維護困難。

二：新型板式給料機改進措施及使用效果

針對原板式給料機在生產運行過程中存在的問題，對板式給料機驅動型式、鏈板裝置、支撐結構等方面進行了優化設計.

原設計中鏈板上的方鋼能降低大型物料對重板的沖擊，延長重板的使用壽命，而紅土鎳礦因自身黏性大、粒度小等因素，對鏈板沖擊小，安裝方鋼后，鏈板結構易積存黏性物料，刮料裝置無法全部刮除鏈板上的物料。現將鏈板結構改進為平板結構，

去除原設計中鏈板上的方鋼，并在板式給料機頭部安裝刮板裝置，設備的接料裝置也進行相應改進，使得鏈板在回程時，粘連的物料被刮料裝置刮除，并通過接料斗收集物料。

原設計中，回程輥采用600～800mm間隔布置，現回程輥的中間距改進為400mm，縮短回程輥之間的距離，防止鏈板垂度過大，減少摩擦，以防“悶車”事故發生。

原設計支承輥采用四排橫向布置，以利于支撐輥的維護和更換，但由于現場物料含水率高，支撐輥長期受漏水侵蝕，影響使用壽命。現將鏈板支撐結構改為中空軸通長輥型式，以往的通長輥軸承座型式為鑄造鋁青銅軸瓦式，現場潤滑效果不好，導致消耗功率增大，

甚至發生支承輥不轉等問題。本次設計在軸承座鏈板有效寬度之外，采用整體式軸承座調心輥子軸承，基本上消除了鏈板漏水對軸承潤滑的影響。中空軸通長輥使得中間兩排支撐輥無軸承結構，中間支撐輥無法維護造成使用壽命降低的問題得到了圓滿解決。

驅動方式改進為變頻調速電機，具有無極調速、占用空間小、便于工藝控制等優點。**的特點是適用于低速重載的環境。驅動方式傳動布置較靈活，變頻電機低速端采用空心軸鎖緊盤加扭矩臂的無鍵、無基礎安裝方式，可更大限度地保護驅動軸并節省安裝空間。

通過改進后粘料現象得到了明顯控制，配合刮料系統，很好地解決了物料粘連問題；減小回程輥的中間距，“悶車”事故再未發生；中間支撐輥壽命明顯提高；設備運行至今，使用效果良好，大大改善了原設計結構中存在的諸多問題。

三：結語

本文通過新型板式給料機在紅土鎳礦項目上的應用，對板式給料機的結構進行了部分改進，采用變頻調速電機，為板式給料機在紅土鎳礦行業的應用開拓了市場，修正了以往在含水量較大物料輸送方面的種種不足。

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