紅綠滿屏信號燈

  ◆紅、綠滿屏分屏顯示

  ◆規格：?200、?300、?400、?500

  ◆門型：方／圓

  ◆燈殼材料：·鋁合金、PC、壓鑄鋁

  ◆安裝方式：橫裝，豎裝

一、概述

 　　滿盤信號燈(機動車信號燈)是我公司自主研發生產的全新概念交通信號燈，產品采用進口LED芯片，發光亮度高、使用壽命長(10萬小時)。具有燈芯視角寬、亮度均勻，色譜標準、壽命長、恒流供電、衰減少、可靠性高、穩定性強、耐溫性好、電壓適應范圍廣。燈體采用**鋁錠或工程塑料溶化后一次性壓鑄或注塑而成，專為LED燈設計，燈蓋開啟方式采用V型設計，免工具安裝。接合處雙重密封，外觀超薄、重量輕、美觀大方。在烈日及濃霧條件下，更顯其卓越的優點。產品各項指標符合或超過GB14887-2011標準中的技術指標。

二、功能特點

　　本公司生產的LED信號燈品種齊全、款式多樣，各項指標經公安部交通安全產品質量監督檢測中心檢測均達到國標的要求。本公司生產的信號燈以鑄鋁和工程塑料（聚碳酸脂）燈殼為主。塑料燈殼美觀、強度好、絕緣性能好、防水性好，使用壽命可達50年，深受廣大用戶的親睞。

三、安裝與維護

　　1、安裝方法：國標規定交通信號燈可以豎裝、也可以橫裝，豎裝時紅燈必須在上，橫裝時紅燈必須在左面，根據各地的習慣選擇安裝方法。本公司建議橫裝為好，優點是能提高凈空高度、方便維修、簡單美觀、防水抗風。對直立桿或輔燈等高度較低的燈應該是豎裝的。

　　2、安裝要牢固。一般情況是用φ12鍍鋅螺絲連接、根據燈桿直徑選擇適當長度的螺絲、兩端需墊鍍鋅平墊，不要用彈簧墊片。

　　3、引線要牢靠。燈具到立桿下部檢查口的電纜、通常采用4芯×1.5平方的雙護套銅芯塑料軟線（RVV4×1.5）不能用橡膠線，日曬雨淋會風化成粉狀、造成短路和漏電傷人。

　　4、安裝過程：在燈桿拼好后、先安裝燈具及穿線然后吊桿，這樣比較省事，調整方便。安裝燈具時要注意燈的角度調整，左右對準車道，要向下傾斜10度。燈具固定時要注意燈具整體平整，不要扭曲，扭曲的燈具會造成門蓋螺絲孔挫位，門關不上，嚴重的可能造成燈箱破裂。

　　5、注意門的朝向。門的朝向主要影響維修的方便和防水性，橫裝時門軸應該在上方，豎裝時門軸應該在左邊。如果紅燈和綠燈位置錯了，只需調換燈板就可以了。

　　6、豎裝的信號燈燈箱容易進水，原因有幾種：

　　1)門沒有關好

　　2 )門邊密封圈不好

　　3)上面φ12螺絲的螺紋滲漏進燈箱，需加防水橡皮圈（附安裝圖）。

四、質量保證

　　1、本產品安裝完畢，在正常使用范圍內，一年內發生的質量問題，均由供方無償維修或更換，并負責產品終身維修。

LED交通信號燈是以規定之時間上交互更換之光色訊號，通常設置于交岔路口或其他特殊地點，用以將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人，管制其行止及轉向之交通管制設施。設于交岔路口或其他必要地點。通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。交通信號燈由紅燈(表示禁止通行)、綠燈(表示允許通行)、黃燈(表示警示)組成。分為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。廣泛用于公路交叉路口，彎道、橋梁等存有安全隱患的危險路段，指揮司機或行人交通，促進交通暢通，避免交通事故和意外事故發生。

功能分類

行車管制信號燈系藉圓形之紅、黃、綠三色燈號及箭頭圖案，以時間更迭方式，分派不同方向交通之行進路權;或藉僅含紅、綠二色之圓形燈號，以管制單向輪放之交通。一般設于交岔路口或實施單向輪放管制之道路上。依運轉方式分為:

定時信號燈交通感應信號燈交通調整信號燈行人專用信號燈系配合行車管制信號燈使用，以附有"站立行人"及"行走行人"圖案之方形紅、綠兩色燈號，管制行人穿越街道之行止，設于交岔路口或道路中段。依運轉方式分為:

定時信號燈行人觸動信號燈特種交通信號燈包括:車道管制信號燈系以附有叉形及箭頭圖案之方形紅、綠兩色燈號，分派車道之使用權，設于道路中段或收費站。多時相路口四燈號時相信號燈(設置于T字型及Y字型交叉路口及禁止左轉、禁止右轉、禁止進入的路口，會限制車輛左轉時間)。多時相路口五燈號時相信號燈(設置三線道至四線道的十字路口，以紅、黃、左轉綠箭頭、前行綠箭頭、右轉綠箭頭等五盞燈號來管制車輛行進與停止，此外本信號燈固定左轉時間設定為紅燈亮左轉綠箭頭才準許車輛左轉通行)。鐵路平交道信號燈系以并列之圓形雙閃紅色燈號，禁止行人、車輛穿越鐵路平交道，設于鐵路平交道前。行人穿越道信號燈系以并列之圓形雙閃黃色燈號，警告接近車輛應減速慢行，如有行人穿越須暫停讓行人優先穿越街道，設于斑馬紋行人穿越道標線前。特種閃光信號燈系以單一鏡面之閃光紅或黃色燈號，警告接近之車輛注意前方路況，應先暫停或減速慢行，再視路況以定行止，設于交岔路口或危險路段前。盲人音響信號燈系以行人專用信號燈或行人穿越道信號燈配合固定音源之設置方式，以音響告知盲人可通行之方向及警告車輛駕駛人有盲人通過。視需要設于盲人旅次集中地點附近之交岔路口或路段。匝道儀控信號燈系藉圓形之紅、黃、綠三色燈號或紅、綠二色燈號之更迭，管制車輛在入口匝道上的行止，以達到限制車輛進入高速公路主線之目的，設于入口匝道與加速車道連接之位置。其運轉方式可以為定時信號燈或交通調整信號燈。

信號燈光源

LED(發光二極管)是近年來開發生產的一種新型光源，具有耗電小(電流只有10~20mA)、亮度高(光強可達上萬個mcd)、體積小(直徑最小可達3mm)、重量輕(一顆發光二極管僅重零點幾克)、壽命長(平均壽命10萬小時)等優點。現已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。

設計要求

1、標準:符合GB14887-2003標準。

2、外觀設計:外觀專門為LED光源所設計，結構為超薄人性化，外形美觀，工藝精細，便于多種組合安裝。

3、透光設計:透光鏡片的外表面采用傾斜面設計，不易積塵。

4、外殼材料:外殼采壓鑄鋁或聚碳酸酯(PC)材料與硅橡膠密封件，具有防塵、防水、阻燃、抗老化特點，使用壽命長。

5、光源:光源采用進口芯片四元素超高亮度發光二極管(LED)，具有亮度強，使人易于識別。并且具有壽命長、節能效果好。