汽車密封條植絨和噴涂等離子處理機

  汽車工業領域大量使用聚丙烯、聚乙烯、 EPDM、彈性體等各種塑膠材料,需要進行噴涂、粘接、植絨等多種加工工藝,產品質量的高標準及環保的高要求, 使得聚合噴射低溫等離子技術和設備在汽車工業的表面處理中應用廣泛!

   以2001年提供**套用于汽車車噴油管噴碼的低溫等離子表面處理設備為起點, 多年來煙臺金鷹科技有限公司的低溫等離子表面處理產品成功地運用于密封條、車燈、音響、氣囊、 儀表盤、剎車片等汽車零部件和內外飾系統表面處理工藝, 我們并能夠根據您的表面處理要求, 專項定制設計生產適合您所需的低溫等離子表面處理系統!

汽車密封條植絨和噴涂：

   隨著汽車行業通過VOC測試標準的提高, 過往的溶劑性涂料和膠水逐漸被淘汰, 水溶性的潤滑涂層和粘接劑廣泛推廣開來, 而EPDM 和TPV材料因為較低的表面張力, 必須經過聚合噴射等離子體表面處理才能夠達到滿足標準的表面能 。 等離子體對材料表面有刻蝕作用, 并產生接基、 接基、脂基等特定的化學基團,處理后材料具有極住的表面張力穩定性,并達到和氟化處理類似的有效時長,在不需底涂的情況下就可以和水溶性的洞滑涂層和粘接劑良好附著, 并能夠滿足噴涂和植絨的工藝要求。

   煙臺金鷹科技有限公司在國內最早將低溫等離子技術和產品應用于汽車車密封條行業, 是業內最專業和最知名的汽車密封條行業等離子設備供應商之一,技術**，服務及時，產品包括單機、在線集成式、離線集成式、自動調節式等逾十個種類,在業內的占有率>50%,除了在國內（含港澳臺）大量使用以外，產品遠銷美國、西班牙、日本、意大利等發達國家及巴西、墨西哥、印尼、印度等新興市場！我們是諸如Hutchinson、NST、Kinugawa、紅陽密封件（含各分廠）等數十家國內外密封條行業知名企業全球產線的指定供應商，18年以來持續為客戶提供滿意**的產品和服務！

優勢：

■產品線豐富，能夠便捷地與密封條噴涂和植絨產線集成

■處理效果好,對EPDM和TPV的處理后表面能>65達因

■處理效率高,能夠滿足5-40米/分的生產線速

■設備穩定可靠,平均無故障時間( MTBF)長

■設備操作使用簡便快捷,維護成本低廉

■將安全防護意識融入設備設計、制造、使用和維護的每一個環節,確

保使用人員安全

■進入行業時間長,精通行業應用,專業性高,并可以根據客戶要求進

行定制生產

揚聲器粘接：

    汽車喇叭的彈波接觸面和華司接觸面粘接前必須使用聚合噴射低溫等離子進行表面處理以提高附著

力, 增加接觸面與彈波和華司之間的粘接力, 減少因摩擦變形產生的雜音。

  煙臺金鷹科技有限公司在2001年首先將聚合噴射低溫等離子設備應用于汽車揚聲

器行業, 確實提高了揚聲器產品質量,至今18年過去了, 設備仍然在穩定可靠地工作, 產品配套HARMAN、PSS、TW等行業知名企業的產線遠銷全球，經過處理的揚聲器成品在BMW、 GM、 TOYOTA、BENZ、TESLA等眾多品牌汽車上使用！

■表面活化均勻而有效

■較低的等離子炬溫度不易使得外売變形

■可連線生產

■可取消底涂工序

處理前后效果對比

車燈的粘接：

  隨著無需更換燈泡的 LED車燈逐漸成為主流，需要在生產時提高產品燈罩和殼體間粘接的可靠性，防止水分進入。聚丙烯(PP)和聚碳酸酯(PC)是制造車燈的主要材料,但PP和PC材料表面能較低, 為保證粘接劑牢固粘接在燈座上, 能夠起到良好的密封作用, 必須進行聚合噴射等離子對關鍵區域進行**的處理以提高附著力 。煙臺金鷹科技有限公司為眾多主流車燈制造企業提供不同功率和不同處理寬度的聚合噴射低溫等離子表面處理設備，是業內知名供應商！

優勢

■可以由機械手控制, 處理不同幾何尺寸燈座膠槽底部和側壁的粘接面

■可取消底涂,適合水性和溶劑性膠水

■良好的刻蝕作用,產生極性基團,切實提高材料附著力

■表面處理均勻有效，不會灼傷材料表面

等離子清洗機，等離子去膠機

18年專業研發生產

?等離子表面活化/清洗

?等離子涂鍍（親水，疏水）

?等離子處理后粘合

?增強邦定性

?等離子蝕刻/活化

?等離子涂覆

?等離子去膠

?等離子灰化和表面改性等場合