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在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個(gè)重要的方。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng),大院及****,小區(qū)而言,要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)的進(jìn)行嚴(yán)格的管理,對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視,并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識(shí)別。對(duì)大規(guī)模的廠區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進(jìn)行人工判斷,既費(fèi)時(shí),又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、大院及****、小區(qū)等不相稱的管理模式模式,需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化,智能化。并以 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理,對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效的準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)和管理,要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的高效率,智能化。
該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動(dòng)識(shí)別算法,無(wú)需地感觸發(fā),對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別,當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時(shí),車牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼,將車牌號(hào)碼,顏色,車牌特征數(shù)據(jù),入場(chǎng)時(shí)間信息等記錄下來(lái),車輛可無(wú)障礙出入停車場(chǎng),為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。入場(chǎng),收費(fèi),防盜,車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷,安全可靠地優(yōu)點(diǎn)。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的高效率、智能化。
系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車輛識(shí)別的號(hào)碼和車牌特征,象征用戶的合法身份,自動(dòng)化比對(duì)黑名單庫(kù),自動(dòng)報(bào)警,并可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控,維護(hù),統(tǒng)計(jì),查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入小區(qū)完全處于監(jiān)控之下,使小區(qū)的出入,收費(fèi),防盜,車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷,安全可靠地優(yōu)點(diǎn)。
根據(jù)商圈停車場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況,遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。該商圈共有1個(gè)車輛出入口通道,出入口通道上安裝高清識(shí)別一體機(jī)一套,入出口道閘一套,高亮補(bǔ)光燈兩臺(tái),中心電腦一臺(tái)。
通過(guò)網(wǎng)線或光纖光纖將物業(yè)管理電腦連接起來(lái),可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互享,相互管理和遠(yuǎn)程維護(hù)。固定車車主可直接進(jìn)行出入,同是電腦會(huì)自動(dòng)將車主的資料,車輛圖像、車牌抓拍識(shí)別并保存下來(lái)。入口車輛圖像、車牌與出口車輛圖像、車牌及車輛信息進(jìn)行對(duì)比,可有效的防止偷盜事件的發(fā)生。
車牌識(shí)別的優(yōu)點(diǎn):
△車牌識(shí)別無(wú)疑是智能化程度**,使用最方便的停車場(chǎng)管理技術(shù),對(duì)固定成為管理而言,車牌識(shí)別有一下優(yōu)點(diǎn)
△徹底解決”卡管理時(shí)”,一卡多車的情況;
△徹底解決”卡管理時(shí)”,卡未攜帶的情況;
△徹底解決”卡管理時(shí)”,卡丟失帶來(lái)的換卡,補(bǔ)卡工作;
△徹底解決”卡管理時(shí)”,卡損壞帶來(lái)的換卡,補(bǔ)卡工作;
△徹底解決”卡管理時(shí)”,卡安轉(zhuǎn)擺放位置的溝通工作;對(duì)臨時(shí)車管理而言,車牌識(shí)別有一下優(yōu)點(diǎn);
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