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什么是翼開(kāi)啟?翼開(kāi)啟是指車(chē)廂的頂蓋或側(cè)翼、或頂蓋連同翼在力的作用下能自由開(kāi)啟和關(guān)閉。什么叫翼開(kāi)啟廂式車(chē)就是說(shuō)車(chē)廂頂蓋或側(cè)翼、或頂蓋連同側(cè)翼在力的作用下能自由開(kāi)啟和關(guān)閉功能的廂式運(yùn)輸汽車(chē)。

翼開(kāi)啟廂式半掛車(chē)是一種能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要的新型運(yùn)輸車(chē)型,有著廣闊的市場(chǎng)前景。其主要特點(diǎn)是裝卸效率高。翼開(kāi)啟廂式車(chē)采用全電動(dòng)液壓系統(tǒng),其兩側(cè)可獨(dú)立舉升也可以同時(shí)舉升。翼開(kāi)啟廂式車(chē)液壓系統(tǒng)操作靈活、工作平穩(wěn),無(wú)卡死或爬行現(xiàn)象,操作 手柄或按鈕處有指示標(biāo)記。

翼開(kāi)啟廂式車(chē)車(chē)廂應(yīng)具有良好的防雨密封性能。在與側(cè)壁成45°、降雨量為5~7mm/min,歷時(shí)30min的人工降雨條件下,翼、前后壁、后門(mén)、欄板邊沿處不應(yīng)漏水。其他部位不允許有滲漏現(xiàn)象。(注:漏,指形成滴水或流水,或滴水和流水同時(shí)出現(xiàn)。滲,指有水跡但未形成水滴或流水。無(wú)滲、漏指不見(jiàn)任何水跡。)

翼開(kāi)啟飛翼車(chē)裝卸對(duì)比:目前國(guó)內(nèi)物流業(yè)裝卸采用人工方式為主,依照裝配一個(gè)9.6米廂車(chē)為例,4個(gè)勞動(dòng)工人至少要花費(fèi)2個(gè)小時(shí),單臺(tái)裝卸工時(shí)在8個(gè)小時(shí)以上,而采用翼開(kāi)啟式車(chē)廂則只需2個(gè)工人配合叉車(chē)花費(fèi)0.5個(gè)小時(shí),單臺(tái)裝卸只需1個(gè)小時(shí)。從單車(chē)裝卸效率上整車(chē)提高7個(gè)小時(shí)。通過(guò)此一改變,使物流企業(yè)在合理發(fā)揮物流設(shè)備的利用效率上,單產(chǎn)大大提高,從而使物流企業(yè)綜合裝備投入減少,總體收益也會(huì)大大提高。

兩翼開(kāi)啟廂式車(chē)整車(chē)底盤(pán)選用各大二類(lèi)載貨汽車(chē)廠家**國(guó)五排放車(chē)型,其品牌有東風(fēng)天錦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)柳汽、福田馭鈴、福田時(shí)代、江淮格爾發(fā)等等,該車(chē)型完全符合翼開(kāi)啟廂式車(chē)改裝要求,出示翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸車(chē)正規(guī)合格證而非用廂式運(yùn)輸車(chē)套翼開(kāi)啟廂式車(chē),有效的避免了改裝后給客戶帶來(lái)不必要的上戶麻煩。?

翼開(kāi)啟廂式車(chē)?
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