重慶到新鄉(xiāng)物流專線貨運(yùn)信息部電話和價(jià)格，重慶到陜西返程車/返空車/回頭車/拖車（七大優(yōu)勢）

1）正規(guī)的運(yùn)輸,證件齊全,讓您放心。

2）的保安措施，保證您的貨物安全，損缺貨物按價(jià)賠償。

3）從門到門，一對一的專人跟蹤服務(wù)到位。

4）天天發(fā)車、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)、安全快捷、代辦保險(xiǎn)。

5）客戶的高低檔和精密大中小貨物，我們提供包裝和全封閉的包裝服務(wù)。

6）結(jié)算方式靈活，根據(jù)不同情況可現(xiàn)結(jié)、貨到付款、月結(jié)等

我們對公司的老板桌、老板椅、沙發(fā)、文件柜、人的彩電、冰箱、洗衣機(jī)等有專業(yè)的包裝和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)！

“物流”業(yè)不僅是一個(gè)充滿朝氣的行業(yè)，也是一門方興未艾的學(xué)科，我們積極探索，不斷進(jìn)取，開發(fā)員工本著“熱情安全專業(yè)快速”的企業(yè)精神，憑借**的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和良好的行業(yè)風(fēng)范，贏得了廣大新老客戶的支持與信賴。面對錯(cuò)綜復(fù)雜的市場經(jīng)濟(jì)秩序，我們以飽滿的熱情，的服務(wù)意識與您進(jìn)行溝通與合作。

熱烈期望能結(jié)識更多的合作伙伴，我們將以飽滿的熱情，服務(wù)意識與您進(jìn)行溝通與合作

本公司廂車內(nèi)型：

半噸：車廂長1.米*寬1.3米*高1.4米/內(nèi)空3.45立方

1噸：車廂長3.4米*寬1.6米*高1.8米/內(nèi)空9.80立方

2噸：車廂長3.6米*寬1.8米*高1.8米/內(nèi)空11.5立方

4噸：車廂長4.2,米*寬2.1米*高2.2米/內(nèi)空18立方

10噸：車廂長6.8米*寬2.3米*高2.3米/內(nèi)空30立方

14噸：車廂長7.6米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空40立方

18噸：車廂長9.6米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空60立方

32噸：車長13.5米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空80立方

30噸：車長17.5米*寬3米*高2.8米/可裝150立方

返空車又叫返程車或者回程車、順路車，是指某車輛原屬于城市

物流準(zhǔn)確位置（Logistics　Accurate　Location）

是指進(jìn)入物流中的貨物的流動(dòng)路線、停留時(shí)間、場所地點(diǎn)等各種信息，通過電子地圖讓生產(chǎn)商或貨主、運(yùn)輸企業(yè)和貨物接收人等消費(fèi)者及時(shí)準(zhǔn)確地得以掌握和了解。在海運(yùn)物流領(lǐng)域內(nèi)，由于衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）的廣泛應(yīng)用，確定掌握貨物位置和流動(dòng)路線的問題已基本解決。需要解決陸路物流過程中貨物的流動(dòng)路線和位置。采用這種能明顯提高效率的電子技術(shù)是物流業(yè)的發(fā)展方向，具有巨大的市場前景和潛力。

聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略(Coupled　Strategy)

是虛擬經(jīng)營物流產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略之一。指物流企業(yè)以共同利益為基礎(chǔ)，制訂行規(guī)行約，定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議，實(shí)行行業(yè)自律，促進(jìn)行業(yè)的良性發(fā)展。隨著物流產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的加快以及行為主體數(shù)量和服務(wù)能力的增加，物流市場的競爭十分劇烈，實(shí)施聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略，是避免在物流市場中惡性競爭的一種有效手段。

個(gè)案完成率：(Case　Fill　Rate)

是物流服務(wù)層次中的指標(biāo)之一。指按需裝運(yùn)的訂貨個(gè)案數(shù)或單位數(shù)的百分比。如個(gè)案完成率是百分之九十五，表示一百個(gè)訂貨個(gè)案中，平均有九十五個(gè)個(gè)案訂貨可以利用儲(chǔ)備完成。剩馀的五個(gè)訂貨個(gè)案，將有可能成為延期交貨或被取消。

配送資源計(jì)劃(Distribution　Resources　Planning)簡稱“DRPⅡ”

是指在流通領(lǐng)域中配置物資資源的技術(shù)，它能夠?qū)崿F(xiàn)流通領(lǐng)域內(nèi)物流資源按照時(shí)間、數(shù)量的需求計(jì)劃和需求到位，但不適用于生產(chǎn)領(lǐng)域。如果一個(gè)企業(yè)既搞生產(chǎn)，又搞流通，則就要運(yùn)用物流資源計(jì)劃(LRP)。

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