生產車間排放的乳化液廢水經污水管道自流入隔油調節池，既能去除一部分游離態油脂，又能起到調質調量的作用。調節后的污水由一級提升泵送入氣浮池，進氣浮前投加破乳劑。通過氣浮系統的混凝、氣水接觸、固液分離等過程，水體中的乳化油、比重小于1的懸浮固體等污染物與藥劑反應生成礬花物質，在溶氣水的攜帶下上浮至氣浮池水面，由刮渣機去除。出水自流入生化池，通過好氧菌對有機物的新陳代謝作用，把原水中的有機物生化降解掉，在生化池中安裝彈性填料，使好氧微生物附著在填料上，有利于細菌的繁殖、生存。同時壞死的生物膜，在沉淀池內和原水中的懸浮物一起沉降、去除，出水由增壓泵輸送到石英砂過濾器內，利用濾料的攔截作用去除氣浮系統不能除去的細小懸浮物及部分油脂。出水進入兩級活性炭過濾器，利用活性炭的吸附、攔截、置換等作用去除廢水中的色度、濁度。出水達到園區納管標準。。
系統產生的污泥排放到污泥池內，得到濃縮，然后由污泥泵提升到機房內的污泥調理箱內，與混凝藥劑混合后進一步增大絮凝體體積，同時改變污泥性質，便于廂式壓濾機脫水。脫水后的污泥外運填埋。
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