德國測試探針進口報關資料

隨著國家對德國測試探針設備進口政策的逐漸放寬，很多二手設備進口O證申批都已經放寬，除非是重點舊機電產品如二手工程機械，二手印刷機，二手焊接機以及高金額的數控機床，數控CNC等等才需要。備注：如果你要進口德國測試探針設備，不清楚是否要不要O證，可以直接來電咨詢我司，萬享郭周進口報關公司都可以很快幫你進一步落實。
有進口德國測試探針設備相關疑問的請：

郭周， QQ：1140759907
一、德國測試探針設備進口時間：
1、**裝運前檢驗： 3-4個工作日
2、自動進口許可證： 約15個工作日 （可加急7天）（國家商務部）
3、**駁船沙田港： 2-3個工作日
4、進口商檢報關： 約5個工作日
5、東莞沙田港送貨： 1天


二、進口德國測試探針設備具體流程如下：
1、客戶提供要進口設備資料與圖片
2、我公司核算各種進口費用，報價
3、簽定進口處理協議
4、海運到**
5、換單，提貨至我司**倉庫
6、**中檢公司做檢驗
7、中檢合格后
8、申請許可證
9、從**安排駁船到內陸碼頭
10、報檢，出商檢通關單
11、報關，審價繳稅，查驗放行
12、送貨 
  郭周：（同）
萬享郭周報關報檢服務公司利用多年港口報關資源的優勢，專業于國內主要口岸的德國測試探針設備進口進口海運報關報檢服務。公司在廣州（南沙港、黃埔港）、深圳（鹽田港、蛇口港）東莞（沙田、虎門）等口岸各點設立現場報關、報檢、操作、運輸等現場辦公駐點，并配有自主合作倉庫、監管、集卡車隊等，旨在方便客戶，提供一條龍的德國測試探針設備進口進口清關服務。 
三、進口工程機械燃油箱如何清理？
　　二手工程機械上的油箱高大笨重,不可能經常拆下來清洗。有些進口機械,例如卡特彼勒公司生產的613C型鏟運機,其油箱與鏟斗的支撐架焊接成一體,根本無法拆卸。這種鏟運機對***的清潔度要求很嚴,許多機手只好采取放凈油箱中的存油,另加清潔***后再打開放油開關,直到流出的***中不帶贓物為止。這樣清洗油箱既浪費,又不能把油箱內壁的附著物清洗干凈。為此我們自制了1根利用壓縮空氣清洗油箱的噴管。該噴管為1根長1m的細鋼管,底部用端頭堵死,下端周圍鉆幾個直徑1mm的小孔。使用該噴管,不必拆下油箱,幾分鐘就可把油箱內部沖洗干凈。
天津和平上海浦東上海周邊上海徐匯
　　1清洗方法
　　(1) 打開油箱的放油開關并放完存油后,同時關閉放油開關和供油開關,卸下油箱蓋、濾油網和量油尺,向油箱內注入20～40L干凈***作為清洗用油(視油箱容量大小而定)。
　　(2) 將氣泵軟管與噴管連接,并將噴管下部深入油箱底部。當氣泵貯氣筒的氣壓升至0.6～0.7MPa時,打開閘閥,讓高速氣流從噴孔沖入油箱的底部油層,使***激蕩和飛濺起來,從而把油箱內部沖刷干凈。在清洗過程中,貯氣筒氣壓應保持在0.4～0.5MPa 。為防止油霧噴出油箱,要用紗布堵住油箱口,以不影響噴管左右擺動為宜。
　　(3) 關閉貯氣筒閘閥,取出噴管,放凈油箱內清洗用油,另加15～30L干凈***,按照上述方法再清洗1次。清洗結束后放出清洗用油,裝上濾油網、量油尺和油箱蓋,至此完成油箱清洗工作。放出的清洗用油經沉淀后可用于其他油箱或機件的清洗。
　　上述清洗方法只可用于***箱,不得用于汽油箱。因為壓縮空氣與箱壁摩擦可產生靜電,而汽油又易燃易爆,即使在-30℃的嚴寒條件下,微小的火花也會點燃汽油,引發安全事故。