日本FBA物流自成立之初就一直專注于日本運輸，以“精”、“專”為理論為海峽兩岸同胞提供更專業、更**的服務。專業發加拿大亞馬遜倉FBA，日本亞馬遜倉FBA，英國亞馬遜倉FBA，德國亞馬遜倉FBA，法國亞馬遜倉FBA，意大利亞馬遜倉FBA，加拿大亞馬遜倉FBA，西班牙亞馬遜倉FBA，澳大利亞亞馬遜倉FBA，印度亞馬遜倉FBA的集團公司。根據我做頭程運輸多年的經驗來給大家分享下走日本亞馬遜FBA需要注意的一些問題。 ? ??
首先，很多朋友認為走日本站跟走加拿大站一樣輕松，于是隨便找一家貨代公司去走貨，**造成貨物無法清關。其實發日本是需要有一個日本當地的進口商作為收件公司的，當然還需要日本當地地址，，和收件人。日本海關是比較嚴謹的，他會打給你當地的收件人核實進口商資料和貨物信息，所以如果你的貨代沒有這些東西，我希望你考慮考慮你的貨物是否能夠安全清關。當然，如果你的貨物被扣了，我們是可以提供這些幫你們清關的，正常2天左右海關可以放行。?
?此次，發往日本亞馬遜FBA的貨，數量和品名一定要正確，日本海關可以說是比較變態的，特別是淡季的時候，他們可能會把你的貨一個一個的核對，如果數量跟品名核對不上，他是不會放行的。之前有個朋友發亞馬遜的貨，日本海關查到了數量不對，需要重新提供數據，**他自己都不知道發了多少，**導致貨物無法清關。所以，朋友們走日本一定要把貨物的數據給記錄好。?
?再則，發往日本亞馬遜FBA的貨一定要注意貨物是否涉及到侵權，日本海關對于侵權的產品也是卡得非常嚴格的，一旦貨物被認定侵權，肯定被銷毀，沒有任何商量的余地，特別是一些3C類的產品上面有牌子或者有些漫畫，這些都是容易侵權的，要特別的注意。?
?**，就是關于關稅啦，日本的關稅一般是百分之11-13的樣子，這比起歐洲站這個是少很多啦，很多朋友認為日本海關對于關稅控制不嚴，于是隨意申報，這樣是很容易被扣關的，特別是淡季的時候，海關查貨率很高，被查到了扣個幾個星期，這樣對你們賬號的影響你們懂的。關于關稅合理就好，別撿了芝麻丟了西瓜。?
?FSZ1-神奈川小田原市?
HND3-琦玉縣比企郡?
HSG1-佐賀縣鳥棲市?
KIX1-大阪府堺市堺區?
KIX2-大阪府大東市綠?
NRT5-琦玉縣川越市臺南?
NGO2-岐阜縣多治見市?
NRT1-千葉縣市川市?
NRT2-千葉縣八千代市?
海運慢線每月固定兩水船，RMB990.0/方?
快線12-15天入倉，空運RMB13.0/KG?
日本亞馬遜海運入倉?
發日本亞馬遜FBA注意事項明細詳解：
1.往日本發亞馬遜FBA的貨物，在日本需要有進口商為你協助清關，繳稅。不能直接發DHL,FEDEX用亞馬遜地址作為收貨人?
2.日本的海關其實是比較透明的，一般海關對申報貨值監管的比較嚴格，貨值申報一般規定在貨值的70%以上申報。日本海關申報一般有兩次機會，**次遞交申報資料，如海關審核覺得與實際貨值不符，會通知清關人重新提供資料申報，如第二次還未通過，海關會要求清關人提供產品采購，連接，匯款記錄等憑證，如提供不了，海關會根據別的同類產品或者你的賣價進行估值?
3.海關查驗：日本海關查驗一般分為X光查驗跟開柜開箱查驗，這個可以從通關單上可以看出來，通關單上有個：“區分”如果是2開頭的即沒有查驗，如果3開頭的證明海關有查驗這批貨物，“3X”是過X光機查驗，另外3開頭的即食檢，或者藥物類審核等：?
對于日本海關查驗的費用，其實日本海關通知貨物需要查驗，海關是不收取費用的，所以沒有海關廚具的費用證明?
如食檢類：一般是海關通知清關人把產品送到相關機構進行檢測，而不是海關收費操作，日本海關只承認在日本本國檢測機構的檢測結果，工廠自己的產品資質不能作為憑證，都是檢測機構收取的檢測費跟人工費用，這個流程為先清關人跟檢測機構預約，然后把貨物抽樣送到機構進行檢測，一般食檢為15-25個工作日，費用一般是看檢測項目，還有檢測歸類很明細，材質不一樣品名用途一樣不能歸為一類，需要做兩個檢測，常見的同樣產品，顏色不一樣，即材質不同，有幾個顏色需要做幾份檢測。這就是上面我所說的選品的時候，一些需要做食檢的產品，不要覺得歐美可以正常清關，市場還可以就發貨，這些產品你要考慮的是一個前期的清關投入（比較常見的產品：絞肉器，削皮器，豆漿機等）

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