二．設備型號：SD-LDP-30??? 兩工位
三．轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機執行標準:
QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法
GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法
四．轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機設備用途：微機控制車輪徑向載荷疲勞試驗機，主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。
濟南上地電子科技有限公司致力于車輪檢測設備的研發和生產，汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重的狀態下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。
五．轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機技術指標：
5.1主機：立式機架，帶有輪胎散熱裝置
5.2試驗工位：2工位
5.3加載方式：伺服電機閉環加載方式
5.4試驗速度：*140km/h
5.5*試驗力：30000N，示值精度20%FS起±1%
5.6試驗速度范圍: 20～140km/h
5.7轉鼓徑向跳動：小于0.25mm
5.8轉鼓不平衡量小于5g
5.9轉鼓表面粗糙度：小于3.2μm
5.10轉鼓直徑：1700±0.25mm
5.11鼓面寬度：400mm
5.12被試車輪直徑：13-26"（依照客戶提供式樣尺寸設定，必須報外胎尺寸）
5.13被試車輪寬度：4-12"（依照客戶提供試驗尺寸設備，必須報外胎寬度尺寸）
5.14配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ1000（依照客戶提供尺寸設定）
5.15顯示試驗次數累計及試驗里程：?? 107? 達到設定次數后自動停機
5.16電機總功率：55kw.
5.17符合傳感器：3T
5.18設備整體重量約為：10T
5.18加載方式：閉環加載控制
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