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汽車線束半硬雙壁熱縮管HSBK
產品介紹: HSBK汽車線束防水熱縮管由半硬聚烯烴和熱熔膠雙層構成,外層聚烯烴絕緣,阻燃材料,內層熱熔膠能緩沖機械應變和密封性強。汽車線束防水熱縮管主要功能是密封防水,防腐,防漏氣、多股線束和絕緣。汽車線束防水熱縮管專為汽車工業電子元件、線束絕緣保護及防水所設計,有較高的4:1收縮比例和耐高溫的聚酰胺熱熔膠(polyamide),能與水分作充分阻隔并保護線束避免受腐蝕及受潮,外壁為半硬耐磨材質聚烯烴,對于汽車嚴格的環境提供充分的保護。主要應用于電子設備的電線連接、汽車線束、家電線束、電線電纜分支處、金屬管線、電線電纜修補、潛水泵接線等需要密封的場合。 特性: 4:1收縮比允許幾個尺寸覆蓋大范圍的拼接和組件直徑。 外層機械強度高。為接線、終端以及其它元件提供應力釋放和抗磨損保護。 厚膠層保證多進多出接線線間的充分填充密封,對流體和水氣形成了一個有效的屏障且有較寬的操作溫度范圍。 產品特點 耐磨 抗紫外線 操作溫度范圍: 操作溫度:-40℃~130℃ 低收縮溫度: 110℃ 低完全收縮溫度: 135℃ 顏色:黑色(標準) 尺寸選擇 通常訂購能收縮緊貼在組件上的大尺寸。
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技術性能
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性能 |
指標 |
試驗方法 |
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拉伸強度 |
≥12.0MPa |
ASTM D 2671 |
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斷裂伸長率 |
≥300% |
ASTM D 2671 |
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熱老化后強度 |
≥8.4MPa |
175℃×168h |
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熱老化后斷裂伸長率 |
≥**** |
175℃×168h |
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軸向變化率 |
-8% ~ +8% |
ASTM D 2671 |
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阻燃性 |
30秒內自熄 |
AMS-DTL-23053/5 |
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熱沖擊 |
無裂紋、無滴落 |
ASTM D 2671 ,250℃×4h |
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冷彎柔性 |
無裂紋 |
ASTM D 2671 ,-45℃×4h |
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吸水率 |
≤0.50% |
ASTM D 570 |
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擊穿強度 |
≥15kV/mm |
IEC 60243 |
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體積電阻率 |
≥1014Ω·cm |
IEC 60093 |
汽車線束用半硬性雙壁管HSBK-(4X)GR所使用的熱熔膠技術指標
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性能 |
指標 |
試驗方法 |
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軟化點 |
95/105±5℃ |
ASTM E 28 |
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吸水率 |
0.5% |
ASTM D 570 |
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剝離強度(PE) |
≥120N/25mm |
ASTM D 1000 |
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剝離強度(Al) |
≥80N/25mm |
ASTM D 1000 |
產品規格
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規格 |
供貨內徑 |
全縮后尺寸 mm |
標準包裝 |
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公制 |
英制 |
內徑 |
平均總壁厚 |
膠層壁厚 |
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Φ4.0 |
2 / 13 |
≥4.0 |
≤0.95 |
1.20 ± 0.20 |
0.50 ± 0.20 |
200 |
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Φ6.0 |
1 / 4 |
≥6.0 |
≤1.27 |
1.30 ± 0.20 |
0.56 ± 0.20 |
100 |
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Φ8.0 |
5 / 16 |
≥8.0 |
≤1.65 |
1.65 ± 0.20 |
0.76 ± 0.20 |
100 |
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Φ12.0 |
1 / 2 |
≥12.0 |
≤2.41 |
2.00 ± 0.20 |
1.02 ± 0.20 |
1.22 |
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Φ18.0 |
3 / 4 |
≥18.0 |
≤4.45 |
2.50 ± 0.20 |
1.37 ± 0.20 |
1.22 |
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