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雅西高速路是交通運輸部確定的“勘察設計典型示范”和“科技示范”雙示范項目。它是北京至昆明高速路（G5）和八條西部大通道之一甘肅蘭州至云南磨憨路在四川境內的重要組成部分，起于**對巖鎮，經雨城區、滎經、漢源、石棉，止于涼山彝族自治州冕寧縣瀘沽鎮，全長240千米，采用四車道高速路，設計速度80千米/小時，總投資約206億元。被譽為“云端上的高速公路”的四川**至西昌高速路。
西攀高速公路是四川省西昌市至攀枝花市的高速路，是國家高速京昆高速路在四川境內的一段，西攀高速路起于西昌市黃連關，接瀘黃高速路，經德昌、永郎鎮、甸沙關、米易、鹽邊，止于攀枝花，與攀田高速路（攀枝花至田房川滇界）相接，全長162.8公里。西攀高速是國家重點規劃建設的蘭州至磨憨口岸路的重要路段，北接瀘黃高速和瀘雅高速，南連攀田高速、攀昆高速，是四川“通江達海”大通道的重要組成部分。屆時從成都出發經成(都)攀(枝花)高速、攀田高速，再通過云南磨憨通道出境，接入昆曼(昆明—曼谷)國際高速，可輕松飆車到泰國曼谷。四川雅西高速廣告 西攀高速廣告 。
的趨勢也對高速戶外媒體廣告有利，消費者比以前更少待在家里，顯然戶內媒介的效果已經比以前減弱了。全時段發布、收視時間長，高速公路戶外媒體和其它戶外媒體一樣，它是持久地、全天候地發布。這一特點令其更容易半強制性地為受眾見到，再者高速公路兩旁視覺障礙少，就平時的高速車流狀況而言，在廣告物前2公里處即可看到。高速公路常有堵車的狀況，所以高速公路廣告媒體在時間與距離的加減、加量、價值上，都有難以估計的效果，正因為如此，眾多品牌汽車廠家都加大了在高速發布廣告的力度。四川雅西高速公路單立柱戶外廣告牌 西攀高速公路單立柱戶外廣告牌
接觸率、準確到達率高。高速公路視野遼闊，但景象較為單調，因而兩旁的大型高立柱廣告面積大、可視距離遠，設計美觀、畫面鮮艷，在單調的路面景觀中獨樹一幟，極容易成為視覺的焦點。四川雅西高速路戶外廣告路牌 西攀高速路戶外廣告路牌
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