連云港市廣合電力設備有限公司生產的汽輪機主油箱排油煙裝置優點 1、整套設備密封性能好,立式結構,無任何泄漏,一勞永逸; 2、出力可調,P-Q曲線平緩,確保主油箱,軸承箱內在-300Pa左右微負壓下運行; 3、葉輪和外殼采用不同材料,不會產生火花,安全可*; 4、采用三級油煙分離裝置,徹底分離油煙,保護生產環境,達到文明生產; 5、整套裝置免維護設計,節約材料消耗,減輕工人維護量; 6、配有變頻自動控制-PID調節功能的高效智能排油煙裝置,自動調節風機轉數,達到自動調整負壓的目的; 7、采用鑄造葉輪,動平衡性能更好,牢固。傳統風機均為臥式結構,葉輪軸與蝸殼間是動密封。蝸殼底部積油,葉輪軸與蝸殼間漏油極為嚴重。風機為普通離心式風機,不是出力不足就是負壓過大,致使油中進水,透平油乳化,油路管道銹蝕,調節元件失靈,嚴重威脅著機組的安全運行。特別是由于負壓過大,大量透平油被抽出,排油口出現“噴油”現象,浪費極大,也影響電廠的文明生產;同時因為負壓過大,大量軸封漏汽進入軸承箱后順回油母管進入主油箱。在途中凝結成水,使透平油中帶水,油質乳化,危及機組安全運行。另一方面,傳統風機一般只在主油箱上安裝,沒有對軸承箱加以考慮。軸承箱內油煙積累形成正壓,將透平油“鼓”出軸承箱外,污染現場,存在火災隱患。
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針對傳統風機缺陷,將其由“臥式”改為“立式”,內設疏油回路,蝸殼內不會積油;電機與蝸殼聯為一體,葉輪軸與蝸殼間由動密封改為靜密封,使得密封變得容易可*;由新材料制成的濾網式分離器替代了舊式螺旋結構,油煙分離效果得到根本改善,符合文明生產的要求;針對傳統風機葉輪與蝸殼同為鋼制材料,易產生火花的弊端,采用輕型鋁合金材質制作葉輪,避免了火花的產生,延長了軸承及電機的使用壽命。 由于機組隨運行的情況及時間變化而產生的油煙量和漏汽量會發生變化,所以電機定速運轉不合理,會耗費能源。我公司研制開發的具有變頻調速系統的高效智能排油煙裝置,可隨時監測油箱中的負壓情況,閉環運行,自動調整風機的轉速,使主油箱和軸承箱內始終保持在-300Pa左右的微負壓狀態,并可根據電廠的實際情況優化設計,預留出相應的DCS接口上軸承箱系統單獨加一套高效無泄露排油煙裝置,把油煙和軸封漏汽及時排出,既防止油中進水,又有效的防止軸承箱內因正壓而向外漏油。
簡要說明 1、GPY系列高效無泄露排油煙裝置適用于火力發電廠,除在6MW~800MW的汽輪機主油箱及軸承箱上應用外,在各種輔機(給水泵、送風機、引風機等)也可廣泛應用。 2、對于100MW以上機組,主油箱采用一套,軸承箱采用一套。兩臺裝置中間加聯絡門,有利于其中一套檢修時,另一套可帶第二個系統運行。
3、發電機密封油系統配用防爆型排油煙裝置,一臺運行、一臺備用。 4、本系統為成套裝置,不能任意分開、精減,否則達不到理想效果。
主油箱排油煙裝置技術參數
1、風機振動限直按**/T8689-1998規定要求。
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汽輪機排油煙裝置,加藥裝置,疏水擴容器,定期排污擴容器,連續排污擴容器,真空除氧器,除氧器現場改造,冷油器,冷油器換管,凝汽器換管,凝汽器換管改造,吹管消聲器取樣冷卻器,吹管消聲器,剝皮膠球,冷油器,冷油器換管,汽液兩相流,汽液兩相流疏水器,汽輪機排油煙,汽輪機主油箱排油煙,凝汽器換管,凝汽器換管改造,冷油器廠家|連云港市廣合電力設備有限公司專業生產
、風機噪音限值按**/T8690-1998標準執行。免責聲明:當前頁為 汽輪機主油箱排油煙裝置產品信息展示頁,該頁所展示的 汽輪機主油箱排油煙裝置產品信息及價格等相關信息均有企業自行發布與提供, 汽輪機主油箱排油煙裝置產品真實性、準確性、合法性由店鋪所有企業完全負責。世界工廠網對此不承擔任何保證責任,亦不涉及用戶間因交易而產生的法律關系及法律糾紛,糾紛由會員自行協商解決。
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