一.特性

1采用一體化機芯，全模具量化生產制作，大大提高產品穩定性，確保道閘的運行精度；

2采用無固定方向設計，使得機芯可左右調轉，不分左右向，根據需要可隨意更換閘桿的起落方向，適用范圍更加廣泛；

3采用精密的四連桿機構，使閘桿做緩起漸停無沖擊的快速平穩動作，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負荷，延長道閘的使用壽命；

470W一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機，傳動平穩，噪音低，結構緊湊，能實現自鎖，堵轉時無沖擊，保護控制器，延長控制器使用壽命；

5手動鎖閘機構，停電時可通過電機手輪自動起落閘桿，不受限制；

二..電控部分

1系統集成度高，功能強大；

2采用升降超時與電機過熱保護，防止閘機非正常損壞；

3采用霍爾感應裝置進行限位感應控制，非接觸工作，永不磨損偏移；

4采用原裝進口的大功率繼電器，確保道閘可靠運行。

5采用原裝進口的光電隔離保護電路，確保信號完整和抗強干擾。

6集成高性能百萬組學習碼的無線遙控接收模塊，確保操作的穩定性。

7采用獨有的滅弧處理電路，確保控制板的使用壽命。

8采用原裝進口磁芯的變壓器，在戶外潮雜環境下的穩定工作。

三.使用特性

1遇阻反彈（壓力電波防砸）：閘桿在下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會自動起桿，減免因失誤帶來的損傷；

2地感防砸：閘桿在下落過程中，如接收到地感信號后，便會自動起桿，觸發期間不落桿，待地感信號恢復后，閘桿自動下落，確保安全；

3開優先防砸：閘桿在下落過程中，若遇緊急情況，無論是在開閘或關閘運行狀態，只要接收到開閘信號，閘桿便會執行開閘動作；

4防砸膠條防砸：閘桿上配帶有橡膠膠條，可以減輕因為意外而造成的損失。

八重安全保護

數字防砸車

數字式自動檢測技術，無需其他輔助保護裝置，實時*****閘桿運行數據監控閘桿運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起，車輛通行安全順暢。

開優先防砸車

在閘機運行過程中，若遇到緊急事件，無論是在開閘或關閘運行狀態，只要收到開閘信號，立即執行開閘動作，并開到位。

地感防砸車

地感檢測保護裝置，保證有車不落桿，車輛過后閘桿才下落，確保車輛安全。

數字限位保護

數字實時檢測閘桿運行位置，并**定位閘桿運行極限位置，徹底解決因行程開關損壞、感應失靈而產生的道閘卡死、運行紊亂和道閘開關不到位的現象。

環境溫度補償保護

根據使用環境需要加裝加熱和散熱器系統，并由數字系統自動控制，確保道閘無論在烈日炎炎還是在冰天雪地等惡劣環境下的全天候正常運行。

堵轉保護

控制系統具有自動卸壓卸流保護道閘功能，防止閘桿動行過程中因遇阻使閘桿堵轉而燒壞電機和控制系統。

自鎖、報警功能

    極限位置自鎖功能或人為抬桿報警。

非法手動開閘記憶功能

在系統自動運行中，非法開閘記錄被系統自動記錄在案，方便管理人員隨時查詢，杜絕管理漏洞，