公司是國內采用電火花沉積/堆焊技術修復汽輪機轉子的創始人之一。2001年－2008年先后共參加國內近百次的汽輪機.發電機轉子軸頸修復。2008年底公司又綜合德國日本同類軸頸修復設備成功研發出國內大功率電火花沉積/堆焊機。自此在很大程度上縮短了軸頸修復工期。

電火花沉積/堆焊機該設備功率大、效率高、操作簡便、應用廣泛是模具機械零部件維護與強化不可缺少的工藝手段。電火花沉積/堆焊機工藝是利用電火花的高密度能量，將具有特殊性能的電極材料沉積或堆焊到工藝表面，采用電火花沉積/堆焊工藝制成的表面涂層（如WC、Tic等金屬陶瓷涂層）具有耐磨損、耐高溫、耐腐蝕等特性，大大提高工件的使用壽命，減少資源消耗，具有很高的節能環保意義。由于電火花沉積技術操作簡單且具有低能耗和加工成本低等特點，現已廣泛應用在能源、**、航天、軍工、醫療、模具及精密機械零部件。

電火花沉積技術的特點：

1.????? 能量輸入低，基體保持在室溫、熱影響區及變形極小，因此可以忽略其對基體的影響。

2.????? 快速凝固，由于放電時間比放電間隔時間短，放電間隔期間熱量迅速擴散到工件的其他部分，因此熱量不會集中在工件的處理部分，實現了真正的冷焊。

3.????? 與基體冶金結合且結合強度高。

4.????? 涂層細密，一致性好。

5.????? 僅需要少量的前后處理，有時甚至不需要。

6.????? 適于工廠和在線修復（設備移動性能好）。

7.????? 適用范圍廣，可適用于所有能導電、可熔的金屬及陶瓷材料。

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修復內容：

1.汽輪機、發電機轉子軸頸拉傷及磨損部位冷焊接修復。

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2.高壓閥門、汽動給水泵密封面的補焊及精密研磨。

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3.汽缸接合面變形間隙的補焊修復。

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4.鍋爐“四管”、風機葉輪及排粉機的高速電弧噴涂；輔機系統轉動設備的噴涂及噴焊修復。

5.飛輪、水輪機葉輪表面沉積金屬陶瓷、軋輥、機床零部件及精密零部件的維護與強化。

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通過大量的強化實驗從強化的設備和工藝得出以下幾點規律：

1.? 強化層的厚度與點擊的物理特性有很大的關系。熔點高、導熱性和導電性好的材料涂層增厚困難，在選擇強化材料時要考慮這一點。

2.? 強化層的厚度與設備參數有密切關系，適當提高電壓值、電容量等對提高強化層的厚度有利。

3.? 強化層的厚度與強化時間有關系，用氣體保護時，涂層的表面質量較好，涂層比較均勻、連續、致密度高，質量較好。

工件表面強化層的厚度和質量與哪些因素有關：

1.采用的電極材料比較適合強化要求。

2.設備的電壓值與功率的變化有利于電極材料的電蝕和過渡

3.使用氬氣保護可以有效的防止電極材料的氧化，有利于電極材料的均勻過渡，有效的改善涂層的表面質量。

4.電極采用旋轉方式，相對于傳統設備的電極振動方式具有較大的優勢，因為后者獲得涂層為電極材料的點堆積，涂層的連續性，均勻性很難得到保證；而電極旋轉時，電極與基體之間為線接觸，乃至于面的接觸，得到涂層為連續涂層。

電火花表面強化層的硬度在很大程度上由電極材料決定的，采用鈷鉻鎢合金電極進行強化時，獲得的表面白亮層的硬度明顯要比基體材料的高，這表明可以采用合適的電極材料來獲得各種性能的涂層，以滿足對表面涂層的不同要求。作為水輪機的用戶，電站對運行中的水輪機通流部件，特別是轉輪的汽蝕破壞，是當前水輪機運行中*突出的問題，采用有效的汽蝕防護措施，均可以減少因汽蝕破壞而引起的水輪機效率下降所帶來的電能損失；延長檢修周期、縮短檢修時間和降低檢修費用、減少因停機檢修所帶來的電能損失，避免或降低因汽蝕引起的噪聲的機組的不穩定。采取有效的防護措施，以提高水輪機的汽蝕性能。

運行中的水輪機汽蝕的防護方法，主要從兩個方面著手，對易受汽蝕破壞的部件采取保護、消除或減輕產生的汽蝕破壞的根源。經過反復的實踐探索出許多汽蝕防護的措施，并在一些電站取得了一定的效果。這些措施包括沉積金屬陶瓷、金屬防護層……。