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曲軸連桿機構是往復式內燃機的主要工作機構。在作功沖程,它將燃料燃燒產生的熱能舌塞往復運動、曲軸旋轉運動而轉變為機械能,對外輸出動力;在其他沖程,則依靠曲軸和飛輪的轉動慣性、通過連桿帶動活塞上下運動,為下一次作功創造條件。 曲軸連桿機構由氣缸體曲軸箱組、活塞連桿組以及曲軸飛輪組三個部分組成。
發動機活塞、活塞環、活塞銷、缸套及連桿銅套、卡簧、缸套阻水圈這一組零件稱為缸套組件(俗稱四配套、六配套、七配套)。它是發動機的運動組件,和燃油系統及配氣機構配合,完成發動機進氣、壓縮、燃燒作功和排氣沖程,將化學能轉換為機械能向外輸出動力。因為它承受著強大的機械負荷和熱負荷,所以是發動機中最重要也最容易出現故障的組件。
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