概述

本公司在吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和多年現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，自發(fā)研制出了新型高效全自動(dòng)液壓皮帶對(duì)中裝置，目前已成功應(yīng)用于冶金、礦山、電力、建材、煤炭等行業(yè)的皮帶輸送系統(tǒng)，是預(yù)防和校正皮帶跑片的最理想設(shè)備。

特點(diǎn)

液壓全自動(dòng)皮帶調(diào)偏裝置對(duì)中裝置有上、下條形托輥的功能和獨(dú)特的液壓校正功能于一身，因此具有高效校正速度。

自動(dòng)檢測(cè)此時(shí)跑偏予以校正，使皮帶始終處于合理狀態(tài)運(yùn)行，因而抵消皮帶機(jī)因安裝不當(dāng)、運(yùn)轉(zhuǎn)失靈、特料沖擊、負(fù)荷變化、皮帶斷面間伸長(zhǎng)率不均勻等現(xiàn)象。

液壓全自動(dòng)皮帶調(diào)偏裝置是調(diào)心論的摩擦旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動(dòng)力，故無(wú)需電源，自動(dòng)調(diào)整、自動(dòng)校正，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、安裝方便等特點(diǎn)，采用全封閉結(jié)構(gòu)，故能在任何惡劣環(huán)境下正常工作。

工作原理

液壓全自動(dòng)皮帶調(diào)偏裝置是由調(diào)心輪與油泵組成的調(diào)心輪復(fù)合泵、集成塊和油缸組成組合油缸、油管機(jī)及支承支架構(gòu)成。

當(dāng)皮帶居中運(yùn)行時(shí)，皮帶與左右兩只條形輪復(fù)合泵下接觸屬于正常運(yùn)行，如果皮帶在運(yùn)行偏左時(shí)，啟動(dòng)左側(cè)調(diào)心輪復(fù)合泵，調(diào)心輪一面產(chǎn)生反向推力，把皮帶推向中間一面，隨著皮帶運(yùn)行帶動(dòng)皮帶油幫轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生壓力，油經(jīng)管道至組合油缸，推動(dòng)油塞帶動(dòng)（上或下）調(diào)心托輥向前偏轉(zhuǎn)，驅(qū)使皮帶向右跑而居中。反之，皮帶偏右時(shí)，右邊的調(diào)心輪復(fù)合的一面把皮帶向中推，一面旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生壓力油組合拉動(dòng)活塞桿帶動(dòng)（上或下），調(diào)心托輥向后偏轉(zhuǎn)驅(qū)使皮帶向左跑而居中。

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3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)要求，如有緊急情況，在24小內(nèi)到位進(jìn)行處理

Q/SL002-2008《煤礦用帶式輸送機(jī) 調(diào)偏托輥 技術(shù)條件》；

MT821-2006《煤礦用帶式輸送機(jī) 托輥 技術(shù)條件》；