STCYD-2輪式鏟運機
我公司研制生產的STCYD-2輪式鏟運機，經過多年的實踐，進行了如下改進：鏟運機設計，采用了回轉支承聯接后機架擺動，取消了原設計的擺動架，大大降低了故障率。行走系統采用全液控操作，使鏟運機的行駛系統更加敏捷，有效降低故障率,提高了工作效率。原機型采用連桿機械控制，常常使泵馬達的斜盤操作，達不到全效率。工作系統新鏟運機采用先導液控系統，使操作更加簡單，工作系統更加高效。卷纜系統采用液控操作，放纜收纜壓力穩定，更加保證了不拉壞電纜。停車制動，采用傳動齒輪箱帶制動摩擦片制動器，彈簧制動，液壓力解除制動，使停車制動安全可靠。鏟斗采用V形結構，減少了鏟取阻力。
分析金屬礦用巷道裝載機發熱嚴重的原因及解決方法
金屬礦用巷道裝載機發熱嚴重三大原因：
軸向間隙過大或密封環損壞引起內泄漏
調壓太高、轉速太快引起密封環、側板燒壞
油箱容量太小，散熱條件差
金屬礦用巷道裝載機發熱嚴重解決方法：
檢查修復
按泵規定的工作條件進行作業，更換損壞件
增大油箱容量。
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序號 |
項目名稱 |
參數型號 |
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1 |
金屬礦用裝載機 |
DH920D |
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1.1 |
整車外形尺寸（mm） |
5795×1940×1700 |
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1.2 |
整備重量(kg) |
5700 |
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1.3 |
額定載重量(kg) |
2000 |
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1.4 |
*小離地間隙(mm) |
285 |
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1.5 |
鏟斗容積（m³） |
0.9 |
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1.6 |
舉升形式 |
搖臂油缸舉升 |
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1.7 |
*高車速(Km/h) |
25 |
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1.8 |
*大卸載高度（mm） |
≥2150 |
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1.9 |
卸載距離（mm）： |
≥1174 |
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1.10 |
*小轉彎通道圓外圓半徑 |
后輪外側（mm） |
4625 |
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1.11 |
爬坡能力(°） |
14 |
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1.12 |
制動方式 |
行車制動 |
氣頂油 |
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停車制動 |
斷氣剎車 |
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1.13 |
軸距（mm） |
2353 |
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1.14 |
整車形式 |
鉸接 |
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1.15 |
前懸（mm） |
2168 |
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1.16 |
后懸（mm） |
1273 |
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1.17 |
輪距 |
前輪距（mm） |
1530 |
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1.18 |
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后輪距（mm） |
1530 |
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2 |
柴油發動機 4108/4105 增壓 |
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