、罐體內支架、進出管及擋板的制作安裝。罐體內支架、進出管及擋板的制作安裝應嚴格按照施工圖及規范進施工。?
6.檢驗?
6.1罐底的所有焊縫應采用真空箱法進行嚴密性試驗,試驗負壓值不得低于0.053MPa無滲漏為合格。?
6.2設備焊接完畢后對罐壁與底板連接的內測角焊接接頭進行****的滲透檢測,在儲罐充水試驗合格后,應采用同樣的方法復檢,充水時沖水高度應超過14320mm,?
6.3罐頂的強度及嚴密性試驗,應在水位達到**操作液位下1m進行緩慢充水升壓,當升壓至2157pa以罐頂無異常變形為合格;?
6.4罐頂的穩定性試驗,應在水位達到**操作液位后進行,試驗負壓1651pa。當罐內空氣的氣壓達到試驗負壓時,罐無異常變形為合格;?
6.5設備進行盛水試漏時,水中氯離子的含量不得超過25mg/L 7.保溫?
7.1敷設保溫釘、支撐帶(環、托架) ?對于容器、儲罐、窯爐等直徑較大的設備,在進行外保溫及內襯里施工時,為更牢固地固定保溫隔熱材料,保證使用壽命,一般均
1段2段
N段
0.000
內桅桿(或液壓提升機)
基礎平臺
筒體
拉筋
桅桿
中心桅桿
附圖二:吊裝示意圖
附圖三:桅桿布置圖
?
需敷設保溫釘、支撐帶(環、托架)。對于立式管道或傾斜度大于45°的管道,為防止在重力作用下保溫層發生沉降或變形,一般也需敷設托架。該支撐帶(環、托架)還可用來固定外護層。需要注意的是敷設的保溫釘、支撐帶(環、托架)應埋入保溫層內,以減少散熱損失。對于直徑較大(f325mm以上)的水平管道,在使用軟質保溫隔熱材料時,為防止長期使用引起保溫層變形,每隔3~5m可設一段40~50mm長的硬質保溫隔熱材料,可有效地防止保溫結構變形。?
7.2異型件閥門、法蘭、三通、彎頭的保溫,設備有大量的異型管件,如閥門、法蘭、三通、彎頭需保溫隔熱,有的還需定期保養。該異型管件施工十分麻煩,使用中也是易出問題的薄弱部位,有的散熱損失太大,有的滲水漏水,維修需拆掉和再次復原,費工費時?,F有的閥門、法蘭有的處于裸露狀態,散熱損失太大;有的使用保溫箱體積太大,操作麻煩。保溫設計可采用快速固化憎水型硅酸鹽復合絕熱涂料,施工隨意性好,保溫隔熱效果好,外形美觀。也可采用同類軟質保溫隔熱材料與硅酸鹽復合絕熱涂料配合使用。國外也有專業化公司專門生產異型管件用隔熱保溫套,采用搭扣式或拉鏈式裝拆,使用很方便。最近日本也研制出穿脫自如的縫制保溫套,保溫性能好,耐溫耐久,可反復使用,裝拆非常方便。?
7.3支吊架的保溫隔熱,設備使用大量的支吊架用于固定管道及設備,目前采用焊接鋼板再固定到鋼板或砂漿混凝土中,金屬件傳熱快,影響保溫效率。應設計隔熱管托,該管托具有隔熱和承重雙重功能。根據管線的走向及運行情況,可設計成滑動型、異向型、固定型。其結構可靠,管道隨溫度變化脹縮靈活,隔熱效果好,較傳統應用的非隔熱型支托減少熱損失80%以上。適用f60~529mm,單托承載力可達10t左右,單托滑移量為0~1800mm,位移滑動摩擦系數小于0.1,使用溫度可達600℃以上。該隔熱管托用保溫隔熱材料為高強度保溫隔熱材料
免責聲明:當前頁為 昆明網架 昆明油罐水泥罐加油站網架管生產 碳鋼Q235材質產品信息展示頁,該頁所展示的 昆明網架 昆明油罐水泥罐加油站網架管生產 碳鋼Q235材質產品信息及價格等相關信息均有企業自行發布與提供, 昆明網架 昆明油罐水泥罐加油站網架管生產 碳鋼Q235材質產品真實性、準確性、合法性由店鋪所有企業完全負責。世界工廠網對此不承擔任何保證責任,亦不涉及用戶間因交易而產生的法律關系及法律糾紛,糾紛由會員自行協商解決。
友情提醒:世界工廠網僅作為用戶尋找交易對象,就貨物和服務的交易進行協商,以及獲取各類與貿易相關的服務信息的渠道。為避免產生購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。過低的價格、夸張的描述、私人銀行賬戶等都有可能是虛假信息,請您謹慎對待,謹防欺詐,對于任何付款行為請您慎重抉擇。
投訴方式:fawu@gongchang.com是處理侵權投訴的專用郵箱,在您的合法權益受到侵害時,請將您真實身份信息及受到侵權的初步證據發送到該郵箱,我們會在5個工作日內給您答復,感謝您對世界工廠網的關注與支持!