深圳市互通交通設施有限公司始建于2013年，公司座落在深圳，廠區1000多平方米，，職工10多名，主要生產交通標志牌、標線、太陽能標志牌、交通信號燈、太陽能道釘、太陽能警示燈、市政施工設施產品、LED燈箱、地下停車場設施產品等。為客戶提供**的產品，并可以按客戶的要求設計加工。
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以人為本的經營理念
我們置員工的安全和身體健康為企業至高利益，竭盡所能保障員工的身體健康和安全，共享企業發展成果。
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以客戶為上帝的銷售理念
我們堅信客戶就是上帝，我們會為客戶提供最熱情的服務，**質的產品，***的價格，最完善的售后服務。對于客戶的咨詢與抱怨做到耐心的傾聽，快速反應，解決到位。讓我們的客戶放心的使用我們的所有產品。
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以質量為根本的生產理念
質量是企業的立足之本，以質量為根本的生產理念是生產理念是企業名稱所有員工的工作理念，確保不讓一臺有缺陷的設備流入市場，不讓一臺不完善的設備流入客戶手中，*限度的提高 產品的合格率。
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以速度為中心的售后服務理念
公司售后部門在接到客戶發來質量問題單之后，以最快的速度趕往客戶產品現場，以最快的速度為客戶排除故障，保障客戶設備的正常運行。
交通標志桿標準
交通標志桿的標準主要依據的標準是：GB/T23827-2009道路交通標志板及支撐件同時還要結合以下標準綜合考慮：05MR601城市道路交通標志和路線GB5768.1-2009道路交通標志和標線第1部分：總則GB5768.2-2009道路交通標志和標線第2部分：道路交通標志GB5768.3-2009道路交通標志和標線第3部分：道路交通標線GB/T5845.1-2008城市公共交通標志第1部分：總標志和分類標志GB/T5845.2-2008城市公共交通標志第2部分：一般圖形符號和安全標志GB/T5845.3-2008城市公共交通標志第3部分：公共汽電車站牌和路牌GB/T5845.4-2008城市公共交通標志第4部分：運營工具、站（碼頭）和線路圖形符號GB5845.5-1986城市公共交通標志地下鐵道標志JT/T429-2000公路臨時性交通標志技術條件JTGD82-2009公路交通標志和標線設置規范MR2城市道路-設計深度圖祥及交通標志和標線（2010年合訂本）
交通標志桿也稱為道路標志桿，公路標志桿，公路兩旁用于指示交通路線的立柱，交通標志桿是由鋼管加工成型，表面經過熱鍍鋅處理。
3產品分類
交通標志桿柱式一般有單柱式交通標志桿、多柱式交通標志桿。
柱式標志之內邊緣不應侵入道路建筑限界，一般距車行道或人行道的外側邊緣或土路肩不小于25cm
交通標志板下緣距路面的高度一般為150cm~250cm。設置在小型車比例較大的城市道路時，下緣距地面的高度可根據實際情況見效，但不宜小于120cm。
設置在有行人、非機動車的路側時，設置高度應大于180cm。
單柱式交通標志桿是標志板安裝在一根立柱上，適用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示標志和小型指路標志。
多柱式交通標志桿是標志板安裝在兩根及兩根以上立柱上，是適用于長方形的指示或指路標志。
懸臂式交通標志桿——F型交通標志桿、T型交通標志桿
懸臂式交通標志桿是標志板安裝于懸臂上，標志下緣離地面的高度應大于該道路規定的凈空高度。
懸臂式交通標志桿適用于以下情況；
1.柱式安裝有困難；
2.道路較寬、交通量較大、外側車道大型車輛尊當內側車道小型車輛視線；
3.視距或視線受限制；
4.景觀上有要求。
門架式交通標志桿——交通龍門架
門架式交通標志桿是標志安裝在門架上，標志下緣離地面的高度應大于該道路規定的凈空高度。
門架式交通標志桿適用于以下情況：
1.多車道道路（通向三車道以上）需要分別指示各個車道去向
2.交通量較大、外側車道大型車輛阻擋內側車道小型車輛視線；
3.交通留在較高運行速度下發生交織、分流和河流的路段，如：互通式立體交叉建個距離較近標志設置較密處、告訴公路與告訴公路相交的互通立體交叉主線區域等；
4.受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難；
5.出口匝道在行車反向的左側；
6.景觀上有要求。
附著式交通標志桿：
標志附著安裝在上跨橋和附近構造物上，按附著版面所處位置不同分車行道上附著式、路測附著式兩種。
附著式標志的安裝高度應符合GB3.12.1和GB3.12.3規定。如果標志支撐結構位于路側凈區內應確保其部隊駛離道路的車輛構成危害，否則宜采用階梯效能結構或設置相應的防護、警告設施。
使用和維護：
1.道路交通標志設置（調整）應在新（改、擴）建道路建成通車前完成，路網中與此新（改、擴）建道路相關的道路上與其相關的標志也應同步調整，完善設置。
2.當道路交通條件發生變化時，應及時調整相關標志的設置
應盡量使用公路標號、城市道路名稱標志，以使道路使用者了解其所在路線和位置。
3.標志應經常清潔、維護，保持足夠的你反射性能，保證視認性。標志使用中還應避免其被數目遮擋、被路燈照明影響視認。
4.標志的形狀、顏色在其使用期內應符合本部分的規定。
4主要用途
廣泛用于高速公路，城市公路及各種道路。
5產品介紹
主要材質為Q235、Q345、16Mn、合金鋼等，長度在1.5M——15M之間。
我公司可以按客戶圖紙生產交通標志桿、標志桿、鋼結構、監控標志桿、F標牌桿、T標志牌桿、交通紅綠燈桿、廠家八角監控立桿標志牌桿、長臂八角大型標志牌桿、單柱式單面標志桿、單懸臂式警告標志桿、單懸臂式指路標志桿、雙懸臂式分向行駛標志桿、雙懸臂式禁令、指示標志桿等
二、適用場所：機場、碼頭、車站、停車場、公路環島、高速立交橋、體育場、高速公路、國道等。
三、特別說明
1、 基礎預埋需按本廠要求制作；
2、我公司可以根據用戶提供的任意圖片及參數，制作各種標志牌圓柱桿。
信號燈桿是交通信號中的重要組成部分，是道路交通信號燈的重要構架部分。信號燈桿按照結構分為八角信號燈桿，圓柱信號燈桿，圓錐信號燈桿。按照結構可以分為單懸臂信號燈桿，雙懸臂信號燈桿，框架信號燈桿，一體化信號燈桿。
基本信息
信號燈桿在道路交通中主要用來支架交通信號燈，使交通信號燈位于交通最有利的位置。現實中人們只重視交通信號燈，但是信號燈桿作為交通信號燈的支架，也起著非常重要的作用。
信號燈桿的組成部分：立桿(樹立的部分)，橫桿(聯系信號燈的部分)，下法蘭(鏈接立桿與基礎預埋件的接口)，上法蘭(立桿上立桿與橫桿的接口)，對接法蘭(橫桿與橫桿的對接部分)，基礎預埋件(埋在地下用于固定信號燈桿的部分，也稱為地籠)，抱箍支架(用于固定信號燈的部分)。
信號燈桿的材質：一般由無縫鋼管焊接而成。 主要技術參數
桿高：6000mm-7500mm 臂長：2000mm～24000mm 主桿：壁厚4mm～12mm 橫桿：壁厚2mm～8mm
桿體表面：桿體熱鍍鋅，10年不生銹（表面或噴塑，顏色可噴塑） 防護等級：IP54 主要分類
1.框架信號燈桿
特點：燈桿矩形材料結構，外型美觀大方 桿高：7000mm～7500mm
臂長：6000mm～14000mm
主桿：150x250mm方管，壁厚5mm～10mm 橫桿：100x200mm方管，壁厚4mm～8mm 桿體熱鍍鋅，10年不生銹 防護等級：IP54
單懸臂信號燈桿
桿高：6000mm --7500mm 臂長：5000mm～14000mm
主桿：圓錐型，壁厚5mm～10mm
橫桿：圓錐型，壁厚4mm～8mm
桿體熱鍍鋅，10年不生銹（表面或噴塑，顏色可噴塑） 防護等級：IP54
雙懸臂信號燈桿
桿高：6000mm --7500mm 臂長：5000mm～14000mm 主桿：壁厚5mm～10mm 橫桿：壁厚4mm～8mm
桿體熱鍍鋅，10年不生銹（表面或噴塑，顏色可噴塑）
產品應用圖片：
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深圳市互通交通設施有限公司
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