TURBOMAX鼓風機主要技術性能 ??
一、 葉輪 IMPELLER
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我公司的“渦輪機械研發中心”是韓國專業設備研發設計中心,擁有多年的**渦輪機械、引擎以及透平機械開發設計經驗。我們設計的每一型渦輪葉輪都經過計算機三維模擬,效率高達88%。根據不同需要進行葉輪切割,可以得到特定需要的工況范圍。設計采用變頻調節方式而摒棄了導葉片調節方式,使鼓風機的可調節范圍更寬
從下圖能看到輪葉的性能特點曲線圖。如假設鼓風機在下圖的 A點上動作的話,葉輪以額定**速度的90%旋轉,
這時,可以分別通過橫軸和縱軸上可以清晰的看到空氣流量和壓力。
在葉輪以一定速度旋轉的RPM 模式(Auto-Speed mode)里, 如果出風壓力有變化的話, 動作點 A會跟著以
0.9表示的速度線移動到另外線,所以出風空氣量也會變。. ?即, 為了出風壓力增加時保持一定的空氣流量,應該增加電機的轉數。
?相反, 在POWER 模式(Auto-Power
mode)上運轉時,運轉點會跟著出風壓力和流量的變動能維持同樣的馬達電源消耗的方向移動。 還有在定壓模式 (Auto-Press
mode)或定量模式上 (Auto-Flow mode)為了保持運轉點 ‘A’的壓力或流量,旋轉數可能會增加或減少。
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?<葉輪的性能特點的典型事例>
? ? 設想一下渦輪式鼓風機給污水處理現場提供通風(aeration)的情況。 在RPM 模式
水槽的水位上升的話,出風壓力也會跟著上升所以動作點A沿著同樣的速度線如上圖會向 ‘氣涌極限 (surge limit)’ 方向移動。
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? ? 動作點A達到 氣涌 極限,
產生“氣涌”現象。此時,可能造成突發的出風壓力和流量的減少,還會造成通過整個鼓風機才能轉達的嚴重的喘動,重則會造成風機的損壞。
二、空氣懸浮軸承HAFB(HydroDynamic Air Foil Bearig)
?空氣軸承是由軸回轉時形成的壓力在軸周圍產生的空氣使軸浮揚。原有的高速渦輪機械必需使用的復雜的油性軸承和油線以及油過濾器等,而空氣軸承都不需要,所以簡化了系統而且排出的空氣里決不會有油的成分,避免再次污染,是真正的免潤滑油鼓風機。
?空氣懸浮軸承的原理:
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啟動前主軸承在電機內有物理性的接觸,啟動時主軸和軸承相對運動以產生空氣壓力,軸回轉的時候,
軸周圍的空氣流動(速度能量)變換成壓力,使回轉軸自轉,在軸達到一定的回轉速度時(3000-5000RPM)空氣壓力使得軸浮揚,并起到潤滑作用。空氣軸承與滾珠軸承等不同,無物理接觸點,所以無需潤滑油,幾乎沒有能源的損失,因而可以提高系統的效率。?
三、 永磁無刷高速電機?
? ? 大容量的BLDC 發動機(20馬力- 300馬力) –
采用世界**的永磁無刷同步電機技術,支持高速回轉使用適當的軸承時回轉軸以 10,000 - 200,000
回轉數可以實現高速運轉,
? ? 發動機的效率可達 97%
。永磁無刷同步電機配以高性能高速實時數字控制器構成的調速裝置,系統控制簡單,高效節能,轉速平穩,噪音低,是節能型綠色環保產品。電機具有**越的性能,主要表現在調速方便(可無級調速),調速范圍寬,低速性能好(啟動轉矩大),運行平穩,噪音低,效率高。
由于同步電動機的體積小,結構簡單, ?效率高、無轉子損耗,所以目前已得到廣泛的應用。其特點為:
可以無級調速,工作轉速范圍大,壽命要大大高于交流電機,而且噪音低,可滿足各種運行模式下的轉速要求
四、空氣冷卻技術
本鼓風機采用空氣自冷卻技術,空氣流道
設計合理而巧妙,并以卓越的**機械設計制造
技術配套設計有電機散熱翼翅,200HP以上大
機型設有冷媒內循環系統,因此無需另設冷卻
風扇或補充冷卻水。
這種冷卻設計可以確保鼓風機在炎熱的夏季仍
然保持其出眾而可靠的工作性能
五、變頻系統
**的安全性
? ?- **的設計結構以及**的安全性?
? ?- 在超高速運轉過程中也毫無故障 ? ? ??
? ?- 全球**的變頻技術
?高效率高性能
? ?- **的速度調解
? ?- 適合VCCPlus 技術的高性能變頻
? ?- 180%的**運轉
? ?- 高效率 : 98%以上
?多樣的功能
? ?- 本體觸平顯示
? ?- 遠程控制
? ?- 豐富的面版可以輸入數碼信息
?各種規格及認證
? ?- (EMI), (RFI)不產生
? ?- CE, EMC 防止輻射及傳電
產品事項
? ? -功率 : 20 ~ 300kW
? ?- 電源 : 3項, 220~440V / 50,60Hz
? ?- 效率: 98~99%
? ?- 保護等級 : IP20, 54?
六, 控制系統
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?(一) 就地控制
為使用者操作簡單,操作面板顯示工作的一切運轉數據,具有手動操作功能,并設有報警裝置。為了保持**的運轉狀態,在風機內部設有風量和壓力自動,手動調節系統,并設防喘振功能等保護功能。
Modbus為使用最廣泛的汎用協議,Modbus協議支持典型的RS232/RS485/RS422 裝置和最近開發的以太網裝置。
所以,現在大部分產業用裝置(PLC, DCS, HMI, 儀器等)使用Modbus作為通信標準。 本社的裝備也支持使用RS485
(2線式) 的Modbus RTU 協議,還支持使用以太網鏈接的Modbus TCP協議。?
- 控制器在控制板,由2個板(CPU, IO)來組成。
- CPU 板: Atmega128 (Flash ROM, EEPROM), Communication circuit, LCD
I/F,?
Inverter I/F
- IO 板 : sensor signal conditioning, Actuator control
- 特別安裝了支持Modbus TCP 協議的以太網模塊。
- 支持Modbus RTU 協議,應該安裝把RS485 信號變換為RS232的獨立的通信變換器。
? RS485 ?連接 (MODBUS RTU)
Modbus模塊使用半雙工,多重點(Half duplex, multi point),規格根據EIA-485規格。
從盤鼓風機跟host (主盤)PLC的485 通信卡用2線連接來通信,此時在從盤的鼓風機上應該設定不重復的固有地址。 ?**
32個裝備可以通過專用電纜連接,連接電纜的終端電阻一般使用120Ω來維持通信線路的平衡和防止信號沖突。
?以太網連接(MODBUS TCP)
使用倒利用UTP 電纜連接LAN (Local Area Network)的網絡上,在**100M以內連接裝備
從盤鼓風機裝備應該具有固有的固定IP,應該隨時等待與主盤連接,有要求連接時允許要求,根據命令幀傳送應答信息。
裝備的IP通過EzConfig程序,可以根據網絡來設定,而且可以確認電氣連接狀態。
(二) MODBUS組成
通過ModbusPLC從渦輪式鼓風機可以獲得以下裝備控制及運轉信息。
數碼信號(ON/OFF)會讀取運轉選擇,運轉狀態,運轉模式里的狀態信息,可以指定啟動,停止的運轉命令。
模擬信號有傳感信號輸入及運轉設定。 詳細內容如下。
?< Word Read : function 3 >
顯示傳感器輸入信息(過濾壓力差, 出風壓, 吸入溫度, 流量, 旋轉數…)
反饋現在運轉設定值(Set Value)
運轉狀態 (0=wait, 1=ready, 2-start, 3-run, 4-stop, 5-error)
< Word Write : function 6>
運轉設定(LAN 運轉選擇時,設定對各運轉模式的SV值)
運轉(1234=start, 4321=stop)
(三)MCP
?跟蹤聯鎖控制模式MCP系統配置多臺鼓風機時每臺鼓風機可以單獨接受現場曝氣池DO(溶解氧)信號連鎖控制,也可以將多組DO信號匯總整合后控制鼓風機開啟臺數及設定運行工況,再將總風量根據各曝氣池反映的DO信號進行合理分配。請參考以下“控制流程圖”:
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