大慶萬通路橋修復有限公司,是專業的"道路材料與養護方案集成商",專注于高科技筑路新材料和道路養護新材料的研發、推廣、服務工作。公司生產的萬通WK 系列水泥混凝土修補料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子、凍融、起粉、脫皮等病害進行及時修補,直接涂抹在病害部位即可,有**的抗壓和粘接強度,可實現超薄修補,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。
產品特點:混凝土高強速補料是一種既具有高分子材料的粘接性,又具有無機材料耐久性的新型混凝土修補料;抗壓強度高,固化迅速,粘接性能好; 有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡便,可潮濕基層施工,健康環保。使施工步驟變得簡單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經濟性。混凝土修補材料,具有較好的耐久性、無收縮、快硬,修補后在25℃環境下24小時后可通車,適用于水泥混凝土路面薄層修補,水泥混凝土路面快速修補材料聚合物和添加不同的復合外加劑和特制骨料,使其具有無收縮、流動性大,高強等特性。且耐低溫:抗凍性能指標(試件的凍融循環次數>300次),夏季施工溫度在15-30℃之間為宜。低于15C時使用秋冬季特殊料。產品質量符合JTJO73.1-2001《公路水泥混凝土路面養護技術規范》中對水泥混凝土路面修補材料的規定。
材料性能?
實用性能
施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后24小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
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粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后24小時的粘接強度可達到1.7Mka,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現1mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
耐久性能
較快的早期性能體現和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性**;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
抗壓性能
修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,24小時的抗壓強度可達22Mka,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達100Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。
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