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燃料經(jīng)濟性指標

?? 在汽車的技術(shù)任務(wù)書中，通常給出的是汽車在水平良好路面上以直接檔滿載等速行駛時的百公里**油耗量Q和所要求的經(jīng)濟車速Ve （大致范圍）。汽車的百公里**油耗量指標可參考總重相近的同類型汽車的試驗數(shù)據(jù)確定，?東風天龍報價或者根據(jù)所設(shè)計車型的總重和同類型汽車的單位燃料消耗量的統(tǒng)計值來估算。
?? 汽車的燃料經(jīng)濟性不僅取決于百公里**耗油量Q，而且取決于經(jīng)濟車速 V e 百公里耗油量曲線的平緩程度。經(jīng)濟車速Ve應(yīng)處于汽車常用車速的范圍內(nèi)。

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汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑? Rmin

汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑Rmin是指汽車方向盤轉(zhuǎn)到極限位置后從轉(zhuǎn)向中心到外輪接地中心的距離。它是汽車機動性的主要指標之一，其數(shù)值主要根據(jù)汽車的用途，道路條件和結(jié)構(gòu)特點選取。

汽車通過性參數(shù)

汽車的最小離地間隙、接近角、離去角和縱向通過半徑等通過性幾何參數(shù)，主要根據(jù)汽車的使用條件而定東風天龍報價。

轎車和輕型貨車的最小離地間隙 hmin在國外一般取較低值，這主要與它們的公路條件有關(guān)。在選擇這一參數(shù)時要考慮本國的實際情況和汽車使用地區(qū)的特點。

對jun用車通常還規(guī)定汽車的涉水深度、過溝能力、越障能力、過沼澤地深度和單位總重的掛鉤牽引力等通過性參數(shù)。
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