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汽車行駛系
組成--車架、車橋、車輪和懸架。
?作用:車架——是整個汽車的骨架,汽車的所有總成和部件以及車箱、駕駛室等都直接或間接地安在車架上面。車架具有較高的強度和適當的剛性,以承受由總成傳來的全部作用力和力矩。為適應超載的需要,目前,如 EQ1094F6D 、 EQ3092F19D 等均采用雙層車架。
? 車輪和輪胎:車輪的作用是支持全車重量,并通過車胎同路面接觸而實現汽車運動。同時,轉向車輪還起引導汽車行駛方向的作用。車輪由輪轂和輪輞組成,根據輪轂和??
輪輞相連部分構造的不同,車輪可分為盤式和幅式兩種。輪胎通過同地面的附著力而使車輪獲得行駛驅動力;靠橡膠的彈性可吸收行駛時產生的振動,保護行駛機構,使汽車行駛平穩。輪胎由外胎、內胎和襯帶組成,在胎上還有氣門嘴及氣門芯。
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4×2驅動,D530平頭一排半低頂駕駛室,東風EQH140-30電控共軌發動機(電噴機),軸距4700mm,帶電加熱冷起動裝置,全鋼145L燃油箱,電子油門踏板,消聲器排氣口向外(側吹),Φ350mm推式膜片彈簧離合器,東風6檔DF6S650變速箱,頭檔速比6.3,**檔為超速檔,3.6T前橋,6T單級減速后橋,主減速比4.33,無軸間差速鎖,無輪間差速鎖,車架縱梁截面220×65×6mm,鋼板彈簧片數8/9+7,8.25R16子午胎,手動調整臂,無ABS,固定式駕駛室懸置,液壓機械翻轉,手動玻璃升降器,手動門鎖,通道式儀表板,無空調。
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輪胎規格有兩種:一是以斷面寬 B 、輪輞直徑 d (即 B--d) 表示的是低氣壓胎,如 9.00 -- 20 ( 單位為英寸);二是以輪胎直徑 D 乘斷面寬 B( 即 D × B) 表示的是高壓胎,如 34? × 7 (單位為英寸)
?懸架是車架同車橋或車輪之間的所有傳力、連接裝置的總稱。其作用是在車架與車橋之間傳遞力和力矩;吸收車輪在不平道路行駛受到的沖擊和振動。懸架分獨立懸架和非獨立懸架,一般轎車采用獨立懸架,系列載貨車采用非獨立懸架,如 EQ1030? 系列車。?
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