BA108-OH沖壓外圈滾針軸承是由合金板材沖壓拉伸而成的薄壁外圈與保持架和滾針組成的無內圈軸承，廣泛用于汽車、摩托車等支承運轉構件及各種電動機傳動件。
????? 沖壓外圈滾針軸承一般以軸徑為內滾道，但根據使用條件也可選用合適的LR型內圈配合使用。
?????BA108-OH沖壓外圈滾針軸承主要有帶保持架和滿裝滾針兩種結構，兩種結構各又有穿孔型和封口型之分，有保持架的又有單面帶密封圈與雙面帶密封圈等形式。滿裝滾針結構具有較大的承載能力。該類滾針軸承的外圈與軸承箱采用靜配合，不需要軸向固定裝置。即使在高速大負荷條件下，也能充分保持軸承功能。另外，因貯脂容積大，可長期不加潤滑脂。BA穿孔型有保持架沖壓外圈滾針軸承(英制系列)。

B)?主要特點

軸可以直接作滾道； 徑向空間結構??； 成本低， 安裝便利； 能承受高負荷。

C）結構見下表：

宗昇匯航可提供標準和非標準公制尺寸。英制系列沖壓外圈滾針軸承以及外圈有油孔、雙列滾針、尼龍保持架，有內圈、有密封圈等（有特殊要求；訂貨時有特殊技術要求）高精度的沖壓外圈滾針軸承。

D）材質：

a?外圈

BA108-OH軸承的材料：一般為ST14低碳鋼（基本上是，特殊要求20#鋼）

2．加工：經由沖床沖壓或者油壓機拉伸成型???? 3．熱處理：滲碳，高頻回火：淬火

b?保持架：
? ? ? ??BA108-OH軸承的材料：一般為ST12低碳鋼??? 2.加工：經由沖床沖壓拉伸成型后沖孔??? 3.熱處理：滲碳；發黑

c?滾針：
? ? ? ??BA108-OH軸承的材料：GCr15軸承鋼?? 2.加工：經由磨床磨加工??? 3.熱處理：淬火HRc60-64

E）工程結構圖
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F)加工工藝

外殼加工工藝及流程：買料（寶鋼冷拉ST14/DC01）→切料（切成條狀便于后面加工）→落料（初步成型1）→拉伸（成型）→清洗→整底→沖孔、打字→車邊（劈邊）→淬火、回火→拋光、去油→裝配→卷邊（包邊→）檢驗→清洗、上油（防銹）→包裝

保持架加工工藝及流程：買料（寶鋼冷拉ST14/DC01）→切料（切成條狀便于后面加工）→落料（初步成型1）→拉伸（成型）→車邊、車底→沖槽、滾壓（割槽、沖槽）→去毛刺→淬火（高溫淬火、高溫回火）→去油（輕拋光）→裝配

宗昇匯航所用滾針均為采購本地專業、有實力的廠家。材質、硬度、端面角度、光潔度、公差等均按嘉柏公司制定要求，并****達標。

軸承保持架壁厚均做到最厚（已達到極限），淬火滲層15-18絲或者采用高溫淬火高溫回火。滾針長度加長，滾針數量加密（采用奇數排列）。為達到高端客戶要求采用特殊材料制作。

宗昇匯航產品有以下特點：

1、外觀光潔度好，軸承字體工整清楚，打字一端平整，翻邊（卷邊）一端平整【現在市場上普遍是圓弧形跟打字一端明顯不對稱】

2、軸承持久耐用，承載力大

3、外徑公差可以控制在2絲以內，內孔均為小游隙（緊配）

4、噪音小，旋轉靈活順暢。

二.沖壓外圈滾針軸承型號參數

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三.產品效果圖

四.公司介紹
? ? ??常州宗昇匯航軸承有限公司坐落在山清水秀的江南龍城—江蘇常州，我廠有近二十年滾針軸承生產經驗，公司擁有員工總數120人，廠房生產面積9600㎡，進口自日本和德國的各類生產設備達50余臺，日本WAIDA高剛性半導體晶元平面磨床；德國schuler 100T沖床，并有美國VIB05進口軸承檢測儀器；檢測標準超出國標，部分型號可替代進口水平。主要生產各類滾針軸承，包括
單向滾針軸承（HF，HFL，FC，FCB，RC，RCB）、
沖壓外圈滾針軸承（HK，BK，SCE，BCE）、
實體套圈滾針軸承（NA，RNA，NKI,NK,NAV,RNAV）、
滾輪軸承(STO,NAST,NUTR,NUKR,NATR)、
平面軸承(AXK+2AS)、
向心滾針與保持架組件滾針軸承(K,KK,KZK,KT,KBK)，
英制滾針軸承等等；同時可根據客戶的需要定做各種非標滾針軸承。

? ? ? ?本廠滾針軸承產品可廣泛應用于輕工、工程機械、冶金礦山、紡織、印刷、包裝機械、汽車等領域。各式滾針軸承年生產能力達到1000萬套，產品暢銷歐美、東南亞、中東等國家和地區，深受用戶青睞。我廠注重產品品質，保證產品質量，交貨期短，能夠滿足不同客戶的需求，真誠期待有意向的貴方與我們進行友好洽談和長期合作！