廣西
各族自治縣,常年對外銷售馬隊運輸、馬幫運輸、馬幫馱運、旅游區運輸等產品,公司秉承以用戶需求為核心，堅持“質量到位、服務**”的經營理念,在交通運輸－非機動車行業獲得了客戶的一致認可和高度評價,公司以為客戶創造價值為己任，期待為您服務！馬幫物流史，可追溯到20世紀二次世界大戰到50年代末，物流的內容包含兩部分：工商物流和軍事物流。
廣西馬幫運輸隊物流的史，可追溯到20世紀二次世界大戰到50年代末，物流的內容包含兩部分：工商物流和軍事物流。
工商物流：此時的工商物流主要重視產品分配改善物流管理措施 提高競爭力，把物流看成營銷子系統，沒人認識到物流系統管理可帶來的巨大經濟效益。
軍事物流：由于當時前方戰事變動很快，如何組織軍需品的供給、各級供應基地合理庫存量的確定、軍需品運輸路線和運輸工具的合理使用等，這些形成了綜合性的研究課題，為了合理解決上述問題，美國軍事部門運用運籌學與當時剛剛問世的電子計算機技術進行了科學規劃，較好地解決了這一問題，這是物流科學的萌芽階段。二次世界大戰后，由于機械化生產的發展，生產過程管理的效益隨著工業大批量生產的普及已不再那么顯著，物流設施和技術發展相對滯后導購（ptisys.com），物流成本相對生產成本而言有上升趨勢，因而人們不得不加大了基礎設施及物流設備的投資力度，不得不對各種物流活動的規律進行認真的研究。試圖找出降低物流費用的途徑。
進入70年代，石油危機的爆發使發達國家的經濟增長速度減慢，另外產業結構的升級也引起量增幅減小，企業管理的壓力比以往更大，企業認識到把物料管理與產品物流綜合起來管理可以大大地提高經濟效益，從而由過去的硬件投資、擴大輸送能力為主，轉向以軟件技術改善、強化管理為主。對物流的研究已不再是原材料、半成品、產成品等環節，而是把所有的物資流動分為運動和滯留兩種狀態。
90年代以后，計算機的廣泛應用極大地提高了生產、流通管理效率，跨國公司經營方式的普及，促使企業開始把著眼點放開至流通活動的整體而不是局部，結束了各種物流作業活動處于孤立、分散、從屬地位的歷史，使得原來在社會經濟中處于潛隱狀態的物流系統顯現出來，并以此為中心開展研究活動，形成了現在的物流科學，逐漸產生了適應社會經濟和企業管理發展的新理論(如"及時供應"和"零儲存"、"第三方物流"、"供應鏈")，全球經濟一體化的潮流推動了物流全球性標準化管理的新觀念，物流管理的范圍已超出了對物流的管理。而是集物流、信息流、資金流為一體的全方位管理。
