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斗式提升機包括皮帶斗式提升機，板鏈斗式提升機，鏈條斗式提升機等幾種，是農(nóng)產(chǎn)品加工廠和糧食局等廣泛使用的一種垂直提升設備，具有提升高度大，提升穩(wěn)定，占地面積小和良好的密封性等優(yōu)點，適合提運粉狀和小塊狀物料。 以下是該設備在使用過程中的幾種常見故障： 料斗帶打滑 （1）斗式提升機是利用料斗帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進行升運物料的，叵料斗帶張力不夠，將導致料斗帶打滑。這時，應立即停機，調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應重新調(diào)節(jié)。 斗式提升機 正確的解決方法是：解開料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調(diào)至**位置，將料斗帶由提升機機頭放入，穿過頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊。此時張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應小于全行程的50%。 （2）提升機超載提升機超載時，阻力矩增大，導致料斗帶打滑。此時應減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導師物卡住，應停機檢查，排除故障。 （3）頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時，可在傳動軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。 （4）頭輪和底輪軸承轉動不靈頭輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。 料斗帶跑偏 （1）頭輪和底輪傳動軸安裝不正頭輪和底輪傳動軸安裝不正主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 一是頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行； 二是兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)； 三是兩傳動軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。 這時，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應立即停機，排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內(nèi)，而且都在水平位置上，整機中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm，積累偏差不超過8mm。 （2）料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結合后，料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時，料斗帶一邊緊一邊松，使料斗帶向緊邊側向移動，產(chǎn)生跑偏，造成料斗盛料不充分，卸料不徹底，回料增多，生產(chǎn)率下降，嚴重時造成料斗帶卡邊、撕裂。這時應停機，修正接頭并接好。 回料過多 提升機回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機外，而有部分物料回到提升機機座內(nèi)的現(xiàn)象。 在提升作業(yè)中，若提升機回料太多，勢必降低生產(chǎn)效率，增大動力消耗和物料的破碎率。

造成回料多的原因有以下幾點： （1）料斗運行速度過快提升機提升不同的物料，

料斗運行的速度有別：一般提升干燥的粉料和粒料時，速度約為1~2m/s；提升塊狀物料時，速度為0.4~0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時，速度為0.6~0.8m/s。速度過大，卸料提前，造成回料。這時應根據(jù)提升的物料，適當降低料斗的速度，避免回料。 （2）機頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板距料斗卸料位置太遠，會造成回料。應及時的調(diào)整舌板位置，避免回料。 料斗脫落 料斗脫落是指在生產(chǎn)中，料斗從料斗帶上掉落的現(xiàn)象。料斗掉落時，會產(chǎn)生異常的響聲，要及時的停機檢查，否則，將導致更多的料斗變形、脫落；在連接料斗的位置，料斗帶撕裂。 產(chǎn)生料斗脫落的原因主要有： （1）進料過多進料過多，造成物料在機座內(nèi)的堆積，升運阻力增大，料斗運行不暢，是產(chǎn)生料斗脫落、變形的直接原因。此時應立即停機，抽出機座下插板，排出機座內(nèi)的積存物，更換新料斗，再開車生產(chǎn)。這時減小喂入量，并力求均勻。 （2）進料口位置太低，一般提升機在生產(chǎn)時，料斗自行盛取從進料口進來的物料。若進料口位置太低，將導致料斗來不及盛取物料，而物料大部分進入機座，造成料斗舀取物料。而物料為塊狀，就很容易引起料斗變形、脫落。這時，應將進料口位置調(diào)至底輪中心線以上。 （3）料斗材質(zhì)不好，強度有限料斗式提升機的承載部件，對它的材料有著較高的要求，安裝時應盡量選配強度好的材料。一般，料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強料斗的強度。 （4）開機時沒有清除機座內(nèi)的積存物在生產(chǎn)中，經(jīng)常會遇到突然停電或其它原因而停機的現(xiàn)象，若再開機時，沒有清除機座內(nèi)的積存物，就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此，在停機和開機之間，必須清除機座內(nèi)的積存物料屑，避免料斗脫落。另外，定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固，發(fā)現(xiàn)螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現(xiàn)象時，應及時檢修或更換，以防更大的事故發(fā)生。 料斗帶撕裂 提升機料斗帶通常為帆布帶，有時也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下，帆布帶和膠帶容易產(chǎn)生撕裂，這是最嚴重的故障之一。一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程最容易引起料斗的撕裂。應及時全面的查清原因，排除故障。另外，物料中混入帶尖棱的異物，也會將料斗帶劃裂。因此，生產(chǎn)中，應在進料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石，嚴防大塊異物落入機座。

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刮板輸送機 用刮板鏈牽引，在槽內(nèi)運送散料的輸送機叫刮板輸送機。KS刮板輸送機刮板輸送機的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機。其中機身在工作面1和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設置的工作面輸送機叫“拐角刮板輸送機”。 在當前采煤工作面內(nèi)，刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料，而且還是采煤機的運行軌道，因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設備。刮板輸送機能保持連續(xù)運轉，生產(chǎn)就能正常進行。否則，整個采煤工作面就會呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，使整個生產(chǎn)中斷。

各種類型的刮板輸送機的主要結構和組成的部件基本是相同的，它由機頭、中間部和機尾部等三個部分組成。 刮板輸送機 刮板輸送機 此外，還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。機頭部由機頭架、電動機、液力耦合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣，也設有動力傳動裝置，從安設的位置來區(qū)分叫上機頭與下機頭。 刮板輸送機分類 按刮板輸送機溜槽的布置方式和結構，可分為并列式及重疊式兩種，按鏈條數(shù)目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種

各種類型的刮板輸送機的主要結構和組成的部件基本是相同的，它由機頭、中間部和機尾部等三個部分組成。 刮板輸送機 刮板輸送機 此外，還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。機頭部由機頭架、電動機、液力耦合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣，也設有動力傳動裝置，從安設的位置來區(qū)分叫上機頭與下機頭。 刮板輸送機分類 按刮板輸送機溜槽的布置方式和結構，可分為并列式及重疊式兩種，按鏈條數(shù)目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種