一、產(chǎn)品用途:
????主要用于汽車整車車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)的分析采樣時提供必要的環(huán)境條件。用于***乘用車內(nèi)?VOC?及醛酮類物質(zhì)。
二、適用標準:
●ISO/FDIS?12219.1-2012《道路車輛的內(nèi)部空氣-第1部分:整車試驗室-測定車廂內(nèi)部揮發(fā)性有機化合物的規(guī)范與方法》
●HJ/T?400—2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣檢測方法》??
●德國VOC測試標準VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278?
●SVW?VW?PV3938?《汽車整體放射情況-汽車內(nèi)部空間氣體》
德國大眾汽車VW?PV3938測試方法?(紅外線加熱)
室內(nèi)空氣-整車環(huán)境測試氣候箱車內(nèi)VOC采樣測試方法
●日本?JAMA?汽車內(nèi)?VOC?檢測方法(汽車空調(diào)可啟動)
三、主要技術(shù)指標及性能
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規(guī)格 |
參數(shù) |
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溫度控制 |
溫度調(diào)節(jié)范圍:15℃-80℃ |
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濕度控制 |
環(huán)境艙內(nèi)濕度范圍:30-85%,精度±3%(20-30℃的溫度時), |
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風(fēng)速 |
滿載和空載是風(fēng)速0.1-1?m/s可設(shè)置。確保任何車型表面不超過?0.5m?的空間范圍內(nèi)風(fēng)速滿足標準采樣的要求(任意一點的風(fēng)速:≤0.3m/s)。 |
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艙內(nèi)空氣背景濃度值 |
經(jīng)過空氣過濾系統(tǒng)后對于每種單獨的化合物≤0.02mg/m3,TVOC≤0.2mg/m3,甲苯≤0.01mg/m3、甲醛≤0.01mg/m3。 |
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空氣置換率 |
整車試驗室的外部空氣交換頻率確保2次/小時,可調(diào)節(jié),頂部出風(fēng),進風(fēng)有新風(fēng)凈化裝置。**交換頻率可達20次/小時。空氣循環(huán)方向:采用孔板送風(fēng)結(jié)構(gòu),形成自上而下的垂直勻速的循環(huán)氣流。 |
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紅外加熱及日射系統(tǒng) |
車外表面輻射強度:按照ISO12219-1,紅外燈開啟后10min內(nèi),車頂表面中間達到400W/m2±50?W/m2,到達設(shè)定輻射強度時波動不超過±50?W/m2。(詳情請參閱我公司產(chǎn)品宣傳資料) |
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測試艙內(nèi)部尺寸? |
有效容積:(100-400)m3 |
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內(nèi)壁材料 |
內(nèi)壁材料選用進口1.5mm?厚的SUS304鏡面不銹鋼板整體(無縫)焊接。 |
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外壁材料 |
外層提供米黃色或者白色噴涂,1mm冷軋鋼板鍍鋅防銹處理。 |
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中間絕熱層 |
環(huán)保高壓聚氨酯發(fā)泡,耐高溫。生產(chǎn)過程中不添加任何膠粘劑、涂料等VOC污染源,保溫夾層厚度120mm。 |
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地板材料 |
進口SU304防滑不銹鋼,車道部分預(yù)埋工字鋼與承壓骨架,支撐柱加強處理。可承受整備重量3.5T的測試車輛。 |
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控制系統(tǒng)軟件 |
配置工業(yè)控制計算機,24寸高清液晶顯示器,在同一頁面顯示艙內(nèi)每個監(jiān)控點的溫度(設(shè)定、實測值)、濕度(設(shè)定、實測值),風(fēng)速(實測值)、新進風(fēng)量(實測值)、大氣壓力(實測值)、光照強度(設(shè)定值、實測值)、車內(nèi)各點溫度(設(shè)定值、實測值)、甲醛在線結(jié)果、尾氣排放管路壓力、風(fēng)速模擬系統(tǒng)的風(fēng)速范圍等的功能;并在同一界面顯示以上監(jiān)控數(shù)據(jù)的連續(xù)曲線。能夠?qū)崿F(xiàn)將顯示屏界面切換到操作界面。 |
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噪聲控制 |
環(huán)境艙工作時,距離設(shè)備?5m?處測量的噪聲:≤65dB(A)。 |
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【產(chǎn)品詳細資料請致電我公司詢問。】
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制?造?商:濟南海納特科技有限公司
聯(lián)系:0531-85993641
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