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一、產(chǎn)品特點(diǎn)
T8系列扭矩傳感器是非接觸式扭矩傳感器的典型結(jié)構(gòu),采用非接觸方式輸出信號(hào),信號(hào)的高頻部分由檢測(cè)電路濾波,僅有扭矩信號(hào)部分被放大。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式,因而壽命長(zhǎng)、可靠性高,不易受到磨損、有更小的延時(shí)、 受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛用于轎車和輕型車中,是EPS傳感器的主流產(chǎn)品。
內(nèi)部采用獨(dú)特的非接觸方式無(wú)線傳遞扭矩信號(hào)輸出。
具有穩(wěn)定性好,精度高,可靠性好壽命長(zhǎng)。
可以測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩,靜態(tài)扭矩;測(cè)量時(shí)扭矩信號(hào)的輸出。
不需要反復(fù)調(diào)整零位即可連續(xù)測(cè)量正反轉(zhuǎn)扭矩信號(hào)。
信號(hào)采用數(shù)字化技術(shù),抗干擾性強(qiáng)。
沒有集流環(huán)等磨損件,可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行
扭矩測(cè)量精度與旋轉(zhuǎn)速度、方向無(wú)關(guān)。
可測(cè)量正反向扭矩。
體積小、重量輕、安裝方便.可任意位置,任意方向安裝。
二、工作原理
非接觸式扭矩傳感器,輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái),輸入軸上有花鍵,輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí),輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了。花鍵和鍵槽的相對(duì)位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量,使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變,磁感強(qiáng)度的變化,通過(guò)線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。
三、應(yīng)用范圍
傳遞電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備的輸出扭矩及功率。
傳遞發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵、攪拌機(jī)、減速器、變速器、卷?yè)P(yáng)機(jī)、螺旋槳、鉆探機(jī)械等設(shè)備的負(fù)載扭矩及輸入功率。
傳遞各種機(jī)械加工中心、自動(dòng)機(jī)床工作過(guò)程中的扭矩。
傳遞各種旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備系統(tǒng)所產(chǎn)生的扭矩及效率。
可用于制造粘度計(jì)。
四、功能參數(shù)
|
測(cè) 量 范 圍 |
0.1、0.2、0.5、1.0、2.0、5.0Nm |
|
扭 矩 精 度 |
± 0. 5 % F · S |
|
響 應(yīng) 頻 率 |
100 μ s |
|
非 線 性 |
± 0. 3 % F · S |
|
零 點(diǎn) 溫 漂 |
± 0. 3 % F · S |
|
信 號(hào) 輸 出 |
5KHZ-15KHZ、 0-5V、 4-20mA |
|
絕 緣 阻 抗 |
>500M Ω |
|
靜 態(tài) 超 載 |
150% |
|
使 用 溫 度 |
- 1 0 ~ 5 0 ℃ |
|
儲(chǔ) 存 溫 度 |
- 20 ~ 70 ℃ |
|
電 源 電 壓 |
± 15V ± 5 % |
|
負(fù) 載 電 流 |
<10mA |
|
信 號(hào) |
扭矩信號(hào) |
|
相 對(duì) 濕 度 |
≤95%RH |
|
適 合 轉(zhuǎn) 速 |
10000轉(zhuǎn)/min |
五、安裝方式:
使用兩組聯(lián)軸器,將帶扭矩傳感器的傳感器安裝在動(dòng)力源和負(fù)載之間。
建議用撓性彈性或萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器,以保證同心度∠0.1mm
動(dòng)力及負(fù)載設(shè)備必須固定可靠避免振動(dòng)。
將本扭矩傳感器的基座與設(shè)備的基座盡可能采用柔性固定(可以擺動(dòng)),避免產(chǎn)生彎矩。


六、使用注意
接線必須正確;
±15V 的范圍:不得低于± 14.5V 不得高于± 15.5V ;
信號(hào)線輸出不得對(duì)地,對(duì)電源短路,輸出電流不大于 10mA;
屏蔽電纜線的屏蔽層必須與±15V 電源的公共端(電源地)連接:
七、外形尺寸

長(zhǎng)沙諾賽希斯儀器儀表有限公司
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