卡車和公共汽車中的高速應用（**1 MBd）。
PCA82C251是CAN協議控制器和物理總線之間的接口。該器件為總線提供差分發射能力并為CAN控制器提供差分接收能力。
特性和優勢
完全兼容“ISO 11898-24 V”標準
斜率控制可降低無線電頻率干擾(RFI)
熱保護
在24 V供電系統中對電池和接地具有短路保護
低電流待機模式
未通電的節點不會干擾總線線路
可連接至少110個節點
高速（**1 MBd）
具有高抗電磁干擾性。
應用
卡車和公共汽車中的高速應用（**1 MBd）。
PCA82C251是CAN協議控制器和物理總線之間的接口。該器件為總線提供差分發射能力并為CAN控制器提供差分接收能力。
特性和優勢
完全兼容“ISO 11898-24 V”標準
斜率控制可降低無線電頻率干擾(RFI)
熱保護
在24 V供電系統中對電池和接地具有短路保護
低電流待機模式
未通電的節點不會干擾總線線路
可連接至少110個節點
高速（**1 MBd）
具有高抗電磁干擾性。
應用
卡車和公共汽車中的高速應用（**1 MBd）。
PCA82C251是CAN協議控制器和物理總線之間的接口。該器件為總線提供差分發射能力并為CAN控制器提供差分接收能力。
特性和優勢
完全兼容“ISO 11898-24 V”標準
斜率控制可降低無線電頻率干擾(RFI)
熱保護
在24 V供電系統中對電池和接地具有短路保護
低電流待機模式
未通電的節點不會干擾總線線路
可連接至少110個節點
高速（**1 MBd）
具有高抗電磁干擾性。
應用
卡車和公共汽車中的高速應用（**1 MBd）。
PCA82C251是CAN協議控制器和物理總線之間的接口。該器件為總線提供差分發射能力并為CAN控制器提供差分接收能力。
特性和優勢
完全兼容“ISO 11898-24 V”標準
斜率控制可降低無線電頻率干擾(RFI)
熱保護
在24 V供電系統中對電池和接地具有短路保護
低電流待機模式
未通電的節點不會干擾總線線路
可連接至少110個節點
高速（**1 MBd）
具有高抗電磁干擾性。
應用
卡車和公共汽車中的高速應用（**1 MBd）。
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